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發(fā)電機租賃公司是中國地區(qū)領(lǐng)先的電力解決方案集成服務(wù)商，致力于成為全球領(lǐng)先的動力制造商和電力解決方案集成服務(wù)商。專業(yè)從事柴油、燃?xì)狻㈦p燃料發(fā)動機和發(fā)電機組及其相關(guān)項目的研發(fā)、咨詢、生產(chǎn)、銷售、安裝和服務(wù)。領(lǐng)航具備強大的技術(shù)實力和針對不同行業(yè)備用電力需求的廣泛設(shè)計和安裝積累，以為不同顧客提供適合的備用電力解決方案為出發(fā)點，針對每一個項目進行特別柔性設(shè)計并制造。為就近給客戶提供快捷、便利的服務(wù)支持。領(lǐng)航人經(jīng)過23年的持續(xù)開拓，目前在全球擁有 3家大型生產(chǎn)制造工廠和3個研發(fā)設(shè)計中心（美國加州洛杉磯/中國東莞松山湖/中國重慶永川），在中國三十余省市設(shè)立了43家全資銷售服務(wù)機構(gòu)，營業(yè)面積達(dá)280,000平方米，服務(wù)員工近1000名。公司在美國加利福尼亞州洛杉磯擁有高速大馬力多燃料發(fā)動機全球研發(fā)和制造中心，在印度尼西亞建立代表處，即將投入運營的有迪拜、南非、尼日利亞、巴西等代表處。高速大馬力多燃料發(fā)動機和發(fā)電機組產(chǎn)品銷售到東南亞、中東、中亞、非洲、南美洲、歐洲、大洋洲等120多個 和地區(qū)，針對主要目標(biāo)市場，更多銷售服務(wù)代表處將在未來的三年陸續(xù)建立完成。 為了持續(xù)不斷的為顧客創(chuàng)造更多價值，領(lǐng)航在業(yè)內(nèi)率先建立的專屬服務(wù)品牌“康菱品質(zhì)關(guān)懷Honny Quality Care”，通過企業(yè)e化系統(tǒng)建設(shè)、建立康菱學(xué)院、定期免費技術(shù)培訓(xùn)、定期客戶回訪、每位顧客專屬檔案管理、定期編寫傳遞行業(yè)現(xiàn)狀培訓(xùn)資料、建立強大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等一系列活動確保每一位康菱顧客，尊享如一、貼心、快捷的康菱品質(zhì)關(guān)懷服務(wù)。




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１、起動時應(yīng)將柴油機首先調(diào)動中等轉(zhuǎn)速，然后合上主電容器組，視電壓表指示電高低，使電壓達(dá)到額定值。 ２、發(fā)電機租賃合上負(fù)載時應(yīng)同時加大柴油機油門，否則將引起頻率下降或電壓消失。 ３、在起動電機負(fù)載時，應(yīng)事先至少是同時合上補償電容組和加大柴油機油門，以保護端電壓在額定值。 ４、發(fā)電機出租在斷開部分負(fù)載或全部停機時，要道德減少或關(guān)掉柴油機油門，降低電容器容量，否則由于突然失載端電壓升高，而擊穿電容器或燒毀電機。 ５、如由于失去剩磁而電機失壓時，可用兩節(jié)１。５伏干電池作為外接電源進行充磁。 ６、發(fā)電電容器的輸電有效距離應(yīng)不超過１０００米，停機后應(yīng)注意放電。 ７、經(jīng)常檢查電機的絕緣情況，外殼需接地。




2）式中UNX—電動機的額定相電壓當(dāng)電動機帶上負(fù)荷后，發(fā)電機電壓將隨負(fù)荷的增加而降低，因此帶負(fù)荷運行時還必須補償電容量。當(dāng)負(fù)荷功率因數(shù)cosφ=1（即純電阻負(fù)載）且滿載時，由于有功功率在電網(wǎng)引起無動損耗，則必須增加電容器以補償負(fù)荷中的無功功率，其補償電容值可按下式估算 C1=1.25CO　 　　　　　 （3）發(fā)電機租賃式中C1——帶負(fù)荷時補償電容值μ當(dāng)負(fù)荷的功率因數(shù)cosφ約為0.8時，由于負(fù)載中有感性負(fù)載，為了補償無功功率在電網(wǎng)中引起的無功損耗，因此必須相應(yīng)的補償電容值，其補償電容值C2可按下式計算： C2=0.6SN/314UN2 　　　　　　　 （4）式中C2——補償無功功率電容值μ—異步電動機的額定容量其帶額定負(fù)荷時總的負(fù)荷補償電容C為 （5）三相總的勵磁電容值為C總 （6）例如有一臺J02-71-8電動機，額定功率Pe=17kW，額定轉(zhuǎn)速720r/min，額定電壓380V，額定電流35.8A，Y型接法，功率因數(shù)為0.8，空載電流5.5A（銘牌值），現(xiàn)需要改為異步發(fā)電機，求空載電容、負(fù)荷電容多少將上述數(shù)據(jù)代入公式（1）、（3）、（4）、（5）中，得到空載電容為78μF，負(fù)荷補償總電容為322.4μF。 運行中注意事項 （1）為了保證供電電壓質(zhì)量，應(yīng)隨負(fù)荷的變化而增減補償電容量。 　　（2）應(yīng)在發(fā)電機的空載電壓升起后再帶負(fù)荷，否則發(fā)電機電壓很難建立起來。 　　（3）帶動力負(fù)荷不要超過發(fā)電機容量的25%，所帶電動機的單臺容量不應(yīng)超過發(fā)電機總?cè)萘康?0%，否則啟動電流太大，電壓急劇下降，電動機難以啟動。


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