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據筆者觀測，自2019年2月份以來，Mysteel統計的合金鋼管坯價格和臨沂市場合金鋼管價格一直保持在500元/噸端口附近震蕩。明白人都清楚，500元/噸的價差意味著什么，這是目前山東大多數短流程無縫管加工企業的成本線。近年來山東部分管坯廠關停、廠家自立門戶生產合金鋼管，導致管廠管坯采購難度加大，成本提高。據Mysteel不完全統計，2017年以來國內無縫管產能建設加快，截至2018年底投產產能也基本達到了約400萬噸，而合金鋼管2018年全能的產能也僅約2800萬噸。在國內無縫管需求并無大幅增長的情況下，大量的新增產能勢必導致市場的競爭環境惡化，價格也就自然而然難以上漲了。國內合金鋼管價格在所謂的需求旺季。

 管線管主要是用來輸送石油、天然氣的管道，主要應用于石油、天然氣、化工、電力設備等行業。
隨著國內和國際各類油田的開采中含硫油氣井比例逐漸增多，該類油井從開采至脫硫站的輸送管線管環境中含有大量硫化物，對輸送管線的服役性能提出更高的要求。酸性服役管線管是用于上述環境的優先選擇產品。



雖然目前成本高企以及規格不齊對厚壁合金鋼管價格尚有一定支撐，但若成交遲遲不見起色，下周本地合金鋼管價格或將震蕩筑底。此外，p91合金鋼管鋼廠方面，中天5-3期計劃量，螺紋7折(上期7折)，線材和盤螺7折(上期7折);永鋼5-3期計劃量，螺紋8.5折(上期7折)，線材和盤螺5折(上期6折);沙鋼對螺紋5月份計劃量不打折。鋼廠方面，長江鋼鐵對合肥和馬鞍山地區建材出廠價調整如下：螺紋：下調40元/噸，現Φ16-25mm HRB400螺紋掛牌價格為4120元/噸;盤螺：現Φ8mm HRB400盤螺掛牌價格為4410元/噸;Φ40螺紋加價410元;抗震螺紋加價50元;HRB500加價200元;HRB500E加價250元。




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一季度宏觀經濟疲軟，投資增速大幅回落。隨著一季度經濟數據陸續披露，雖GDP略好于市場預期，但包括固定資產投資增速、房地產開發投資增速、新房屋竣工面積等主要12cr1movg合金鋼管下游產業數據都有明顯的下降;雖汽車行業3月份產銷創新高、造船及機械有回暖號，但除汽車外的其他制造業處于底部回暖初期，對42crmo鋼管需求的暫時不足，對鋼鐵業依然形成偏空影響。
  政策利好后繼無力。雖然 針對12cr1movg合金鋼管穩定經濟發展發布了包括“加快鐵路建設、棚戶區改造、城市基礎建設”等方面的刺激措施，給鋼市帶來一定的需求預期;然而隨后的政策面利好相對不足，李克強總理強調不會出臺短12cr1movg合金鋼管期強刺激政策、且表示在經濟結構調整轉型過程中允許經濟增長有一定的放緩，從政策層面來看，市場不可能在遇到類似“4萬億刺激計劃”，這在一定程度上市場看弱后期12cr1movg合金鋼管需求的預期。房地產市場“價量齊跌”，投資增速降低影響42crmo鋼管需求預期。2014年以來，全國房地產市場有較為明顯的回落，銷售面積、成交金額等連續3個月出現負增長，杭州、常州等地房價持續下跌，多地房企出現較為嚴重的資金鏈斷裂現象;而今年一季度全國新房開工面積同比大降25.2%，




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