塑料閘門安裝時，應整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉閘門吊裝進預留二期澆筑水泥結構基礎布置孔口后，一定要保證兩邊立閘框用水平長水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調整地腳螺栓與工程預制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測各止水面的間隙，同時對間隙大于0.2mm處用高強螺栓進行調整，要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內上、下滑動。確認無誤后可進行二期澆筑水泥閘門二期澆筑水泥后，要及時把流進閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉

塑料閘門的性能： 1、具有良好的彈性和抗沖擊性，能夠較好地軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害； 2、摩擦系數低、動靜摩擦系數相差小，不會出現爬行現象，運行平穩； 3、MGE滑移滑板自潤滑免維護，即使在干摩擦條件下也可正常使用； 4、承載能力大、抗震性能好，既能承受較大的沖擊載荷，也能承受沖擊載荷，在受到大的負荷時，具有很好的柔韌性和自恢復性； 5、＊＊＊、＊＊＊，比磨損率為107mgNm較其它非金屬材料提高了一個數量級，使用壽命大大提高。在電場、化學場、力場及酸、堿、鹽介質條件下不腐蝕、不溶脹； 6、不剝落、抗剪能力強； 7、吸水率極低、尺寸穩定性好。

塑料閘門1.2米×1.2米結構設計： 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ， 以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

塑料閘門 的小車運行控制主令控制器“向前”，“向后”各檔。當電源正常，小車電動機正常且起升荷載小于0t，大車制動，小車夾軌器松開時，小車才能運行。小車運行到前后極限位置時自動停機。啟閉機如何保養在啟閉機室設有塊控制屏，塊接觸器屏和塊起動電阻屏。控制屏上布置有閘門開度顯示儀，荷載控制顯示儀，控制開關，信號燈，按鈕，繼電器等，接觸器屏上布置有電流表，電壓表，接觸器，斷路器。我們把移動卷揚啟閉機采用常規保養方式熱繼電器，電流互感器等主回路設備，起動電阻安置在起動電阻屏內。 通過閘門開度測控裝置和主令控制器互為備用方式實現閘門運行位置的控制。閘門或下降時，首先接通上升或下降接觸器，然后經延時依次接通相應的接觸器，將起動電阻逐級切除，啟閉機如何保養使閘門穩定運行。移動卷揚啟閉機的保護方法:在產品進行設計時，我們為防止啟閉機超負荷運行，在卷筒端軸承座下安裝有壓力傳感器。運行中。閘門運行有個位置：上限位置當啟閉荷載達到額定荷載的％時，傳感器發出聲光警報，當啟閉荷載超出額定荷載％時，傳感器發出聲光警報，并自動切斷電源，啟閉機停止工作。