無縫鋼管,鋼塑復合管老客戶鐘愛產品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產品自己為您講述它的故事。
以下是:無縫鋼管,鋼塑復合管老客戶鐘愛的圖文介紹
萬弗萊鋼有限公司位于大邱莊開發區,公司主營 內蒙古鄂爾多斯合金管,本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務體制。從機器安裝、維修、保養、客戶培訓、耗材供應,技術支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業、專注、精益求精、追求敬業精神贏得客戶的信賴。
鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMoG鋼系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。
15CrMoG焊接性
材料方案編輯
焊接材料
針對15CrMoG鋼的焊接性的工作特點,根據以往的經驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。
焊接工藝評定試驗結果
15CrMoG鋼系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。
15CrMoG焊接性
材料方案編輯
焊接材料
針對15CrMoG鋼的焊接性的工作特點,根據以往的經驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。
方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。
焊接工藝評定試驗結果
其計算公式為:
式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。
測定布氏硬度較準確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。
舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。 [1]
無縫鋼管質量檢驗方法:
1.化學成分分析:化學分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。
①紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。
②直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi
③N—0儀:氣體含量分析N、O
2.鋼管幾何尺寸及外形檢查:
①鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測厚儀,兩端不少于8點并記錄。
②鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規、游標卡尺、環規,測出 點、小點。
③鋼管長度檢查:鋼卷尺、人工、自動測長。
④鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。
⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。
3.鋼管表面質量檢查:
①人工肉眼檢查:照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。
②無損探傷檢查:
a. 超聲波探傷UT:
對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。
標準:GB/T 5777-1996 級別:C5級
b. 渦流探傷ET:(電磁感應)
主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。 標準:GB/T 7735-2004
級別:B級
c. 磁粉MT和漏磁探傷:
磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。
標準:GB/T 12606-1999 級別: C4級
d. 電磁超聲波探傷:
不需要耦合介質,可以應用于高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷:
熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。
4.鋼管理化性能檢驗:
①拉伸試驗:測應力和變形,判定材料的強度(YS、TS)和塑性指標(A、Z)
縱向,橫向試樣 管段、弧型、圓形試樣(¢10、¢12.5)
小口徑、薄壁 大口徑、厚壁 定標距。
備注:試樣斷后伸長率與試樣尺寸有關 GB/T 1760
②沖擊試驗:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2
標準試樣10×10×55(mm) 非標試樣5×10×55(mm)
③硬度試驗:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、維氏硬度HV等
④液壓試驗:試驗壓力、穩壓時間、 p=2Sδ/D
5.鋼管工藝性能檢驗過程:
①壓扁試驗:圓形試樣 C形試樣(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D)
L=40~100mm 單位長度變形系數=0.07~0.08
②環拉試驗:L=15mm 無裂紋為合格
③擴口和卷邊試驗:頂心錐度為30°、40°、60°
④彎曲試驗:可代替壓扁試驗(對大口徑管而言)
6.鋼管金相分析:
①高倍檢驗(觀分析):非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度:級別、級差
組織:M、B、S、T、P、F、A-S
脫碳層:內、外。
A法評級:A類-硫化物 B類-氧化物 C類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS類。
②低倍試驗(宏觀分析):肉眼、放大鏡10x以下。
a. 酸蝕檢驗法。
b. 硫印檢驗法(管坯檢驗,顯示低培組織及缺陷,如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。
c. 塔形發紋檢驗法:檢驗發紋數量、長度及分布。
(三)中國現行無縫鋼管標準:
1.現行無縫鋼管標準:共有47項 其中:GB 25 項 HB 3 項 特殊用途19項;基礎 2項 產品 45項
2.常用標準:
① GB/T 2102-2006 鋼管的驗收、包裝、標志和質量證明書。
② GB/T 17395-2008 無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。
③ GB 5310-2008 高壓鍋爐用無縫鋼管。
④ GB 9948-2013 石油裂化用無縫鋼管。
⑤ GB 6479-2013 高壓化肥設備用無縫鋼管。
⑥GB 18248-2008 氣瓶用無縫鋼管。
無縫鋼管的生產方法,大致分為斜軋法(孟內斯曼法)和擠壓法。斜軋法(孟內斯曼法)是先用斜軋輥將管胚穿孔,然后用軋機將其延伸。這種方法生產速度快,但對管坯的可加工性要求較高,主要適用于生產碳素鋼和低合金鋼管。
擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔,再用擠壓機擠壓成鋼管,這種方法比斜軋法效率低,適用于生產高強度合金鋼管。
斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱,生產的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產的鋼管有時候可根據需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法:一種是冷拔法,就是將鋼管通過拔管模拉拔,使鋼管逐漸變細、伸長;另一種方法是冷軋法,它是將孟內斯曼兄弟發明的熱軋機應用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工,可以進步鋼管的尺寸精度和加工光潔度,改善材質的機械性能等。
無縫化鋼管(熱軋鋼管)的生產工藝
鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的,張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。在保證母管焊接質量的條件下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經張力減徑機(張力減徑機共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質的區別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以達到完全一致此外 ,通過多道次的張力減徑機軋制和自動控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優于同類無縫管。世界發達 生產的流體管,鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝,隨著社會的發展,國內熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經形成。結構用鋼管GB/T8162-99 石油鉆探鋼管YB528-65 流體鋼管GB/T8163-
式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。
測定布氏硬度較準確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。
舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。 [1]
無縫鋼管質量檢驗方法:
1.化學成分分析:化學分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。
①紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。
②直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi
③N—0儀:氣體含量分析N、O
2.鋼管幾何尺寸及外形檢查:
①鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測厚儀,兩端不少于8點并記錄。
②鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規、游標卡尺、環規,測出 點、小點。
③鋼管長度檢查:鋼卷尺、人工、自動測長。
④鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。
⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。
3.鋼管表面質量檢查:
①人工肉眼檢查:照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。
②無損探傷檢查:
a. 超聲波探傷UT:
對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。
標準:GB/T 5777-1996 級別:C5級
b. 渦流探傷ET:(電磁感應)
主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。 標準:GB/T 7735-2004
級別:B級
c. 磁粉MT和漏磁探傷:
磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。
標準:GB/T 12606-1999 級別: C4級
d. 電磁超聲波探傷:
不需要耦合介質,可以應用于高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷:
熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。
4.鋼管理化性能檢驗:
①拉伸試驗:測應力和變形,判定材料的強度(YS、TS)和塑性指標(A、Z)
縱向,橫向試樣 管段、弧型、圓形試樣(¢10、¢12.5)
小口徑、薄壁 大口徑、厚壁 定標距。
備注:試樣斷后伸長率與試樣尺寸有關 GB/T 1760
②沖擊試驗:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2
標準試樣10×10×55(mm) 非標試樣5×10×55(mm)
③硬度試驗:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、維氏硬度HV等
④液壓試驗:試驗壓力、穩壓時間、 p=2Sδ/D
5.鋼管工藝性能檢驗過程:
①壓扁試驗:圓形試樣 C形試樣(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D)
L=40~100mm 單位長度變形系數=0.07~0.08
②環拉試驗:L=15mm 無裂紋為合格
③擴口和卷邊試驗:頂心錐度為30°、40°、60°
④彎曲試驗:可代替壓扁試驗(對大口徑管而言)
6.鋼管金相分析:
①高倍檢驗(觀分析):非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度:級別、級差
組織:M、B、S、T、P、F、A-S
脫碳層:內、外。
A法評級:A類-硫化物 B類-氧化物 C類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS類。
②低倍試驗(宏觀分析):肉眼、放大鏡10x以下。
a. 酸蝕檢驗法。
b. 硫印檢驗法(管坯檢驗,顯示低培組織及缺陷,如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。
c. 塔形發紋檢驗法:檢驗發紋數量、長度及分布。
(三)中國現行無縫鋼管標準:
1.現行無縫鋼管標準:共有47項 其中:GB 25 項 HB 3 項 特殊用途19項;基礎 2項 產品 45項
2.常用標準:
① GB/T 2102-2006 鋼管的驗收、包裝、標志和質量證明書。
② GB/T 17395-2008 無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。
③ GB 5310-2008 高壓鍋爐用無縫鋼管。
④ GB 9948-2013 石油裂化用無縫鋼管。
⑤ GB 6479-2013 高壓化肥設備用無縫鋼管。
⑥GB 18248-2008 氣瓶用無縫鋼管。
無縫鋼管的生產方法,大致分為斜軋法(孟內斯曼法)和擠壓法。斜軋法(孟內斯曼法)是先用斜軋輥將管胚穿孔,然后用軋機將其延伸。這種方法生產速度快,但對管坯的可加工性要求較高,主要適用于生產碳素鋼和低合金鋼管。
擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔,再用擠壓機擠壓成鋼管,這種方法比斜軋法效率低,適用于生產高強度合金鋼管。
斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱,生產的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產的鋼管有時候可根據需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法:一種是冷拔法,就是將鋼管通過拔管模拉拔,使鋼管逐漸變細、伸長;另一種方法是冷軋法,它是將孟內斯曼兄弟發明的熱軋機應用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工,可以進步鋼管的尺寸精度和加工光潔度,改善材質的機械性能等。
無縫化鋼管(熱軋鋼管)的生產工藝
鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的,張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。在保證母管焊接質量的條件下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經張力減徑機(張力減徑機共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質的區別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以達到完全一致此外 ,通過多道次的張力減徑機軋制和自動控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優于同類無縫管。世界發達 生產的流體管,鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝,隨著社會的發展,國內熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經形成。結構用鋼管GB/T8162-99 石油鉆探鋼管YB528-65 流體鋼管GB/T8163-
積極開展進出口貿易活動,開辟新的業務品種,拓寬新的經營渠道,同時組建了專業的物流配送中心以滿足客戶對鋼材配送集約型的要求。為公司的需求商提供了一個穩定、優質、合理的供貨途徑。
鋼管廠自成立以來曾多次為天津、江蘇、內蒙、浙江、上海等各地的電力、火力、機械企業供貨,并形成了良好的合作關系。公司在激烈的市場競爭中,憑借良好的合作關系茁壯發展,在持續改進、追求卓越不斷進取、永不滿足的念,企業在不斷創新中求發展,個人靠創新精神求進步,日積月累,量變到質變,每天的一小步,就是企業將來的一大步,點滴的匯集,使我們成長的實力雄厚的中型流通企業。竭誠歡迎廣大客戶來電來函洽談業務。Q345B無縫管主要特性:綜合力學性能好,焊接性,冷,熱加工性能和耐腐蝕性能均好,具有良好的低溫韌性Q345B無縫管產品應用:船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件Q345B無縫管舊標準對照:18Nb含Nb鎮靜鋼,性能與14MnNb相近,主要用于起重機,鼓風機,化工機械等09MnCuPTi耐大氣腐蝕用鋼,低溫沖擊韌性好,可焊性,冷熱加工性能都好,主要用于潮濕多雨地區和腐蝕氣氛環境的各種機械12MnV工作溫度為-70度低溫用鋼,主要用于冷凍機械,低溫下工作的結構件14MnNb性能與18Nb鋼相近,主要用于工作溫度-20--450度的容器及其他結構件16Mn綜合力學性能好,低溫性能,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能都好,
鋼管廠自成立以來曾多次為天津、江蘇、內蒙、浙江、上海等各地的電力、火力、機械企業供貨,并形成了良好的合作關系。公司在激烈的市場競爭中,憑借良好的合作關系茁壯發展,在持續改進、追求卓越不斷進取、永不滿足的念,企業在不斷創新中求發展,個人靠創新精神求進步,日積月累,量變到質變,每天的一小步,就是企業將來的一大步,點滴的匯集,使我們成長的實力雄厚的中型流通企業。竭誠歡迎廣大客戶來電來函洽談業務。Q345B無縫管主要特性:綜合力學性能好,焊接性,冷,熱加工性能和耐腐蝕性能均好,具有良好的低溫韌性Q345B無縫管產品應用:船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲罐,橋梁,電站設備,起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件Q345B無縫管舊標準對照:18Nb含Nb鎮靜鋼,性能與14MnNb相近,主要用于起重機,鼓風機,化工機械等09MnCuPTi耐大氣腐蝕用鋼,低溫沖擊韌性好,可焊性,冷熱加工性能都好,主要用于潮濕多雨地區和腐蝕氣氛環境的各種機械12MnV工作溫度為-70度低溫用鋼,主要用于冷凍機械,低溫下工作的結構件14MnNb性能與18Nb鋼相近,主要用于工作溫度-20--450度的容器及其他結構件16Mn綜合力學性能好,低溫性能,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能都好,
若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內,穿孔棒與擠壓桿一起運動,使擠壓件從較小的??字袛D出。此法可生產直徑較小的鋼管。20Cr鋼管廠市場報價
具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,20Cr無縫鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環形零件,可提高20Cr鋼管廠材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。
20Cr無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr鋼管廠按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓形管材。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內,穿孔棒與擠壓桿一起運動,使擠壓件從較小的??字袛D出。此法可生產直徑較小的鋼管。20Cr鋼管廠市場報價
具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,20Cr無縫鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環形零件,可提高20Cr鋼管廠材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。
20Cr無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr鋼管廠按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓形管材。