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全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng),但由于打包機(jī)功率過大,我們?nèi)詣?dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃油消耗量增加。 很多人不知道為什么,我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。 全自動(dòng)打捆機(jī)的燃油消耗有幾個(gè)原因: 檢查部分位于油輪側(cè)的前端,位于車輪的同一側(cè)。 由于底座的螺釘是松動(dòng)的,因此通過V形皮帶拉動(dòng)車輪以保護(hù)燃料箱的框架角鐵以便長(zhǎng)期摩擦并且油套管磨損。 形成間隙以導(dǎo)致漏油。

  檢查全自動(dòng)打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋,檢查車輪側(cè)面,后蓋和蓋板之間是否有泄漏。 仔細(xì)觀察每個(gè)配件的墊圈是否完好無損,并更換損壞的墊圈。 長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損,或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。



對(duì)拖拉機(jī)的要求和牽引桿的調(diào)整
為確保打捆機(jī)的有效使用,配套拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸至少要有足夠動(dòng)力。在丘陵地區(qū)使用或在打捆機(jī)后牽引一個(gè)拖車時(shí),要保證拖拉機(jī)有足夠的尺寸和重量。調(diào)整拖拉機(jī)牽引桿,使其掛接銷孔距拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸端356毫米,距拖拉機(jī)輪外緣至少102毫米。牽引桿在動(dòng)力輸出軸下面與其對(duì)中并卡緊,兩個(gè)方向都不能擺動(dòng)。在某些拖拉機(jī)上,必須使用一塊掛接板以獲得合適的距離,必要時(shí)須安裝一個(gè)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)換裝置。




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