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熱強鋼及合金結構鋼（B-Ⅱ、Ⅲ類）： 5℃


   Q390B鋼板一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，Q390B鋼板得到凈化，夾雜物含量大為減少。
   耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。
   



Q390鋼板特點
 指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。

 
Q390鋼板原理
  鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，




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冷軋鋼板：由普通碳素結構鋼或低合金結構鋼冷軋卷制成。冷軋卷板表面質量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格，常用于汽車等行業和鍍層板的原料。

  冷軋鋼板：主要包括各種鋼冷軋卷薄板，常用的是碳素結構鋼板，尤其是深沖壓用冷軋卷薄鋼板，是由低碳鋼08Al冷軋卷的薄板，鋼板按表面質量分為三組;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高、很高、較高的精整表面,按拉延級別分為ZF、HF、F級(代表用于沖制拉延很復雜、較復雜、復雜的零件).根據鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機工業。

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