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山西太原公交站臺的尺寸是怎么確定的？整機通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質制作，完成后表面經過靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經久耐用。常規尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長4米5。
隨著城市的不斷發展，人員的流動性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區的鄉鎮沒有配套的山西太原公交站臺，多數的公交車都是“招手即停”，對于來說無疑是一個重中之重的問題。建立鄉鎮山西太原公交站臺則是目前城市規劃中一項不可或缺的一部分。隨著新農村建設的步伐不斷加快，許多地方都鋪設了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉鎮。因此建立山西太原公交站臺是必不可少的一項工程。據介紹，除了查詢實時地點，乘客還能在系統上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環境，個性化設計更便于乘客識別。同時還可以擴展查詢內容，包括生活資訊、城市發展等。以后智能化山西太原公交站臺還能讓智能系統自動設計路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動計算出路線，告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉哪路車等等信息。今后還將加大力度推進智能公交系統，同時進一步提高系統的智能化水平。
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汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上良多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。固然各城市的山西太原公交站臺不盡不異，但它的整體組合配套一般有標牌遮篷。 山西太原公交站臺作為城市公交系統的重要構成部門，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常糊口中扮演著重要腳色，加強與完善以其為代表的城市公交系統，不僅有利于改善城市公交環境扶植，也能跟上城區總體規劃的系列舉措，美化城市，浮現城市文明。在此基本上設置遮篷，具有遮擋風雨、太陽等防御自然晦氣因素的功能，并附設休椅、引導圖、廣告牌及垃圾箱，甚至還有電話亭和自動售驗票機等，構成一個完整的山西太原公交站臺舉措措施組合體系。
