想知道二手車后翻自卸車買的放心產品在實際使用中的表現嗎?我們的現場實拍視頻將為您展示產品的實際應用場景,讓您親身感受其優點和特點。
以下是:二手車后翻自卸車買的放心的圖文介紹
麗江后翻自卸車
安迪汽貿有限公司


麗江后翻自卸車的詳細介紹
質量保證 性能卓越

【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】:符合 公告,輕量化設計,經久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現在的運輸行情,實現了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車車型參數
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面此車工作平臺承載面低,車體重心穩,利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優點】:符合 公告,輕量化設計,經久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現在的運輸行情,實現了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車車型參數
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面此車工作平臺承載面低,車體重心穩,利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據實際需求進行定制。
產品細節

麗江后翻自卸車產品生產注重細節,精心選擇原材料,精湛的麗江后翻自卸車生產流程

麗江后翻自卸車每道工序把關到位,多年麗江后翻自卸車行業經驗生產效率高

麗江后翻自卸車源頭廠家,出廠價直接給到客戶,經久耐用,性能穩定
產品實拍圖



企業介紹

安迪汽貿有限公司主要生產 云南麗江后翻自卸車等系列。幾年來,公司不斷強化經營管理制度,以科技為先導,以質量求生存,堅持以人為本,科技創新的戰略理念,堅持以質取勝,憑借規范的管理高素質的員工隊伍和質量管理體系及完善的售后服務,為公司的持續發展打下了堅實的基礎。公司聚集了一批具有良好創新能力、新穎知識結構、強列團隊精神的機械、軟件、管理人才,使公司的能力、管理水平、服務意識,始終處于水平。與時俱進,新高。嚴格的管理、良好的信譽和盡善的售后服務贏得了廣大用戶的高度贊揚與好評。誠信是金。人無信不立,商無信不遠,站在發展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經營理念貫穿于生產工序中,以質量贏得信譽,以信譽創造奇跡,正是由于這種信念使我們的產品達到了近乎于零的返修率。本著以質量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內部機制,時刻參與市場競爭;以更精湛的技術,服務奉獻給廣大用戶。我們竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協商洽談,我們愿與您攜手并進,共續輝煌!
售后服務
