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萬豐礦山機械制造有限公司在 山西太原2JTP礦用絞車生產上始終堅持將科技創新及市場實際需求放在首位。吸取國內外先進技術，致力 山西太原2JTP礦用絞車技術攻關，公司引進了先進的 山西太原2JTP礦用絞車自動化生產線，使公司產品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員，專業的設備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運用現代化的高科技手段，不斷創新，不斷發展，致力于 山西太原2JTP礦用絞車新技術的研發和生產。
穩車只是人們的通常叫法，全名是叫鑿井絞車，因為它的速度可調，而且穩定，噸位根據不同的需要而設，故在礦產單位經常要用主要用于煤礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備和緊張穩繩，也可作其它井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車使用時幾項規定1) 每臺鑿井絞車設專人操作，且要熟悉鑿井絞車性能和操作方法。2)每臺鑿井絞車要配備兩人，其中一名電工。一人操作，一人觀察信號和臨時處理事項。3) 每臺鑿井絞車應設單獨信號和照明。4)鑿井絞車在操作時要注意大繩的松緊程度，每次下放或纏繞多少要心中有數，發現問題要及時停電停車了解情況，并向當班負責人匯報。在確定沒有問題后，重新接到信號方可開車。
鑿井絞車鑿井絞車產品介紹鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設備和張緊穩繩。絞車主要用于更換機兩個罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩佳，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉平穩等優點。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備的緊張穩繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。鑿井絞車的調整絞車安裝好后，進行檢查和調整。1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機。鑿井絞車的試運轉絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。
