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若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高于預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫并軟化組織。 合金鋼板對結構復雜、安徽六安附近焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫后，進行一次中間退火。生鐵屑保護擺動回火規范 （670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，再隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫, （710±10）℃×2h，隨爐降溫,共3個循環，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。交貨狀態40Cr交貨狀態以熱處理(正火、安徽六安附近退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。
20Cr鋼板與15Cr鋼板相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態下拉絲；合金鋼板 可切削性在高溫正火或調質狀態下良好，但退火后較差；20Cr鋼板為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃，焊后也可不進行回火熱處理。
在當前國內外 35#鋼板激烈的市場競爭中，【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(六安市分公司)本著“誠信為本、客戶至上、精益就精、質量優先”的立業宗旨，一如既往地提高現有 35#鋼板產品質量，不斷努力提高現有 35#鋼板產品質量，不斷努力研究開發適用于客戶要求的 35#鋼板產品，完善售后服務，保證用戶運行而無后顧之憂。愿與各界朋友精誠合作，共謀發展！
這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、安徽六安附近截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、安徽六安附近齒輪軸、安徽六安附近凸輪、安徽六安附近蝸桿、安徽六安附近活塞銷、安徽六安附近爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、安徽六安附近軸、安徽六安附近花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。
