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圓形端頭

 
  產品名稱:圓形端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產的損失。
 
  通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 




Gr-SB-4E鍍鋅波形防護欄


        波形護欄1公里材料配置:


        雙波九孔板配置明細




        雙波十孔波形護欄 配置明細




        常用規格


        雙波波形護欄:4320mm*310mm*85mm*3/4;3個厚板理重:49.16KG 4個厚板理重:65.55KG


        雙波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


         防阻塊:196mm*178mm*200mm*4.5 單個重量2.5KG


         托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


         柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


         端頭:R160和R250(可定制)


         橫梁墊片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG


         連接螺栓:M16*170用于立柱和防阻塊連接,M16*150用于立柱和托架連接,M16*42用于防阻塊和板之間連接,M16*40用于托架和板鏈接。


         拼接螺栓:M16*35/32.5用于板與板之間連接。


Gr-SB-4E鍍鋅波形梁鋼護欄實景圖

 




高速公路護欄板方立柱基本參數

  價格:19—60元/根(量大可談)

  雙規格尺寸:130mm x 130mm x 6mm

  表面處理方式:噴塑綠色。

  產品特性:防腐性能好,抗老化,美觀,安裝方便,安裝方便。

  產品用途:

  立柱作用于連接護欄板,打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護作用。用于工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

高速公路護欄板方立柱安裝方法:

  安裝立柱首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保角度垂直。

  立柱打進土中應至設計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協調。

 



外展式端頭

外展式端頭基本參數

 
  產品名稱:外展式端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側偏移,端頭遠離行車道,護欄板與行車道的夾角為 10° ~30°,在安裝時,對道路的寬度要求較高,必須要有較寬的路肩和較長的過渡段,滿足立柱偏移外側的要求。當采用外展式圓頭端頭形式時,當車輛發生側面碰撞時,車輛通過護欄較好的導向功能,提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導致行車軌跡的改變,造成車輛的側翻及財產的損失。
 
  優點為: 這種端頭形式是對圓頭式端頭形式的補充,很好的運用了護欄的導向功能,起到警示作用。
 
  缺點為: 對道路的寬度有一定的要求,實際施工時,可根據實際情況將端頭設置在擋墻位置,保證車輛在撞向擋墻后,不至于被護欄穿刺。

 




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