常見的丹東鋼管切割方式有鋸切割、等離子切割、液壓切割、激光切割。激光切割精度和效率 ，但設(shè)備價(jià)格也相當(dāng)貴正常幾十萬以上，適用于附加值特別高的精度要求極高的丹東鋼管加工；水切割機(jī)切割管口能做到無屑無毛刺且不變形，精度一般能達(dá)到±0.05mm，價(jià)格不高約幾萬一臺(tái)，丹東鋼管切割應(yīng)用相對(duì)廣泛；等離子切割機(jī)價(jià)格也不高約幾萬一臺(tái)，常用于切割厚壁丹東鋼管鋼材（正常可切割35mm壁厚以下結(jié)構(gòu)用鋼材，切割厚度理論可達(dá)180~200mm），不過切口處容易形成拉口，切口表面質(zhì)量需要嚴(yán)格控制。對(duì)于手工切割和自動(dòng)切割，一般手工切割使用人工上料，其上料和控制切割效率相對(duì)較低，而自動(dòng)切割需要注意控制丹東鋼管進(jìn)給的長度（損耗），目前切割在門市多為單支管切割，加工廠正常是整捆切割。

丹東冷軋卷板以熱軋卷板為原料，冷軋時(shí)，軋件是在再結(jié)晶溫度以下軋制的，一般鋼軋件在室溫下軋制。含硅量較高的硅鋼材片，脆性大塑性低，在冷軋前需要預(yù)熱至200℃。丹東冷軋卷板生產(chǎn)過程中由于不進(jìn)行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。丹東冷軋卷板應(yīng)用領(lǐng)域很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。一般規(guī)格：厚度0.15-3mm，寬度550-1530mm，卷板外徑 Φ1000-2500mm，卷板內(nèi)徑Φ410-610mm。 重量：45噸。

丹東工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼材、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。

丹東無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產(chǎn)鋼材的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠，一般用丹東無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼材制造的丹東無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的丹東無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 一般用丹東無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼材以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用丹東無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)丹東無縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。