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由于不同鋼套鋼蒸汽保溫鋼管廠家生產的鋼套鋼蒸汽保溫鋼管的厚度不同,在實際設計中鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道保溫結構的選擇往往會導致各種問題。保溫層的保溫厚度小或不合理,會導致保溫層的耐熱性超出其承受范圍,造成熱損失過大,甚至蒸汽管直接報廢。采用 標準(CJ/T200-2004)“技術條件城里預制直埋蒸汽管道保溫加熱”,保溫厚度的計算鋼套鋼蒸汽保溫鋼管管道的保溫結構已經逐漸步入正式的跟蹤,和保溫厚度的計算也已成為工程設計中重要的一步。根據(CJ/t200一樣-2004)“城鎮供熱預制直埋蒸汽保溫管技術條件”,保溫厚度設計時,保溫層厚度應根據鋼罩外表面溫度或等于50攝氏度確定。采用復合保溫結構時,保溫層間界面溫度不得超過外保溫材料的使用溫度。
高溫蒸汽管道地下直埋技術在我國的起步較晚,當前在行業領域的推廣使用還不是很廣泛。高溫蒸汽管道地下直埋敷設相較其他管道敷設方法具有明顯的優勢及自身特點,可以預見其未來發展的行業主導地位。同時,高溫蒸汽管道地下直埋敷設技術發展也還不夠成熟,當前蒸汽管道直埋敷設技術總體處于實踐總結再研究的初中期階段,加大對高溫蒸汽管道地下直埋敷設技術問題的研究解決投入,是蒸汽管道敷設發展的重要步驟。本文將通過對當前高溫蒸汽管道地下直埋敷設應用的具體了解分析,研究探討高溫蒸汽管道的地下直埋敷設問題,并提出建議只有當管道達到工作溫度,亦即管道與土壤間的摩擦力***時,固定點承受***推力。gangtaogangzhengqidimaibaowenguandao