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采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間,水車(chē)供水設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),混凝土的養(yǎng)生不得少于14天,養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體,并在養(yǎng)生28天后再放行通車(chē),伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之間,禁止一切車(chē)輛碾壓及人員踩踏,前后50m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒車(chē)輛及行人繞行。使用彩旗設(shè)置禁行線,并設(shè)專(zhuān)人看護(hù),防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通,封閉部分車(chē)道進(jìn)行施工的作業(yè)方式,在達(dá)到保養(yǎng)期開(kāi)放交通后,封閉剩下的損壞伸縮縫車(chē)道,施工工序同上,伸縮裝置現(xiàn)場(chǎng)安裝就位后須現(xiàn)場(chǎng)組裝,先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進(jìn)行對(duì)接。焊口采用坡口雙同開(kāi),雙面焊接,先焊頂面,再焊?jìng)?cè)面,后焊底面。分層施焊,確保質(zhì)量。并用200×50×16的連接板加固;并及時(shí)焊渣,將焊縫表面磨平,檢查后即可安裝。焊接完畢后,剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換



為此，如東公路站對(duì)境內(nèi)所有橋梁進(jìn)行逐一檢查，形成小修計(jì)劃。并當(dāng)前在氣溫適應(yīng)施工的時(shí)間段迅速組織橋梁維修施工單位對(duì)如東境內(nèi)的國(guó)省干線橋梁伸縮縫破損橡膠條進(jìn)行更換，確保了橋梁運(yùn)營(yíng)使用。截止目前已完成國(guó)省干線橋梁伸縮縫橡膠條更換552米。通用名稱(chēng)：橋梁伸縮縫膠條、伸縮縫橡膠條、橋梁伸縮縫封防水膠條、伸縮伸縮縫防水膠條、橋梁伸縮縫中的密封膠條、橋梁伸縮縫橡膠條、橋梁伸縮縫橡膠帶、伸縮縫橡膠嵌條、道路橋梁伸縮縫橡膠條、伸縮縫膠條、異形橋梁伸縮縫膠條更換、橋梁伸縮縫更換橡膠條、橋梁伸縮縫更換橡膠帶、公路橋梁伸縮縫堵漏用橡膠條。伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過(guò)程中，會(huì)漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時(shí)的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時(shí)間內(nèi)解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經(jīng)起不到防水的作用，那么雨水會(huì)對(duì)伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時(shí)雨水的沖刷也會(huì)對(duì)梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經(jīng)損壞的膠條，即將在雨季來(lái)臨之前全部進(jìn)行更換。




堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)方針，始終將用戶(hù)的需求作為自己的奮斗目標(biāo)。公司以市場(chǎng)為中心實(shí)施科技發(fā)展戰(zhàn)略，不斷研制開(kāi)發(fā)新 遼寧鞍山聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品，擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，力爭(zhēng)為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的 遼寧鞍山聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。



總之，橋梁伸縮縫裝置是保證橋梁運(yùn)行的重要保障。當(dāng)伸縮縫裝置發(fā)生損壞時(shí)，必須認(rèn)真分析成因，在伸縮縫維修施工中需要嚴(yán)格控制施工程序、操作方法、施工質(zhì)量等方面，同時(shí)還要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作。只有這樣，才能有效保障伸縮縫功能的發(fā)揮和橋梁的運(yùn)行。 伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過(guò)程中，會(huì)漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時(shí)的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時(shí)間內(nèi)解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經(jīng)起不到防水的作用，那么雨水會(huì)對(duì)伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時(shí)雨水的沖刷也會(huì)對(duì)梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經(jīng)損壞的膠條，即將在雨季來(lái)臨之前全部進(jìn)行更換。橋梁伸縮縫膠條更換




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