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薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。分子聚乙烯隧道逃生管道,規(guī)格為φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強度σ1=3.7gpa,彈性模量:e1=700mpa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 e2=40gpa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 w=400kg。

 




隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設計

根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·r·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子 管道的外徑為800mm。

分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的設計

 




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