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橋梁檢測車廣泛適用于大中型橋梁的病害維修和性檢查作業,如對大橋下面各結構進行的檢查、維修與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護,也可以安裝和維護橋下管道和電纜。主要性能及特點●橋梁檢測作業車工作時只占一個車道,不影響其它車輛通行。●橋梁檢測作業車底盤采用品牌,承載能力大,動力強勁,性能優越,穩定性好。●橋梁檢測作業車采用先進的變幅機構和平臺伸縮機構,副車架和回轉底座采用獨特的箱型結構形式,以確保產品工作平穩、。●采用液壓驅動自行走系統,提高產品作業效率。●配以備用汽油機系統和發電機系統,為檢測提供方便。●液壓系統設計先進,元器件均采用,、可靠,且操作簡單方便;液壓油缸采用配套液壓油缸件廠生產的液壓油缸,所有油缸密封件均采用進口Parker密封件。●重要結構件選用進口高屈服強度鋼材,結構形式是經過多次有限元分析及驗證以后優化而成,以確保變幅裝置、桁架、工作平臺及回轉架等可靠。●配以攝像頭和對講系統等通訊設備,為駕駛室與工作平臺人員之間的交流提供方便。橋檢車
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四、在橋梁工程中檢測車的應用 現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。考慮到簡支結構只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結構代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結構。車輛和平臺具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時,懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時,先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。橋面兩側的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。 橋檢車