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4．1發電機出租主回路檢查步驟 以下是變頻器主回路靜態判斷，實際判斷以帶電機測試為準，但可為現場簡易判斷提供參考。 首先把數字萬用表打到“二級管”檔，然后通過數字萬用表的紅色表筆和黑色表筆按以下步驟檢測變頻器主回路： （1）數字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極（P+），紅色表筆依次接觸變頻器輸出端子（U/T1、V/T2、W/T3），記錄萬用表上的顯示值；然后再把紅色表筆接觸（N），黑色表筆依次接觸（U/T1、V/T2、W/T3），記錄萬用表的顯示值；六次顯示值如果基本平衡，則表明變頻器IGBT逆變模塊無問題， 反之相應位置的IGBT逆變模塊損壞。檢查現象是：無輸出或報“OCU1”故障。如圖3中（A）所示。 （2）數字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極P(+)，紅色表筆依次接觸變頻器輸入端子（R/L1、S/L2、T/L3），記錄萬用表上的顯示值；然后再用數字萬用表紅色表筆接觸（N），發電機出租黑色表筆依次接觸變頻器輸入端子（R/L1、S/L2、T/L3），記錄萬用表的顯示值；六次顯示值如果基本平衡，則表明變頻器二極管整流或軟啟電阻無問題。 反之相應位置的整流模塊或軟啟電阻損壞，檢查現象是：無顯示或報欠壓故障，如圖4中
三菱柴油發電機出租參數表三菱柴油發電機組配置：發動機：原裝三菱柴油發動機；發電機：原裝進口發電機；控制系統：自啟動控制屏。 三菱柴油發動機特點: 操作簡便、設計小巧、結構緊湊，具有極高的性能價格比。 運行穩定性和可靠性高，抗沖擊負荷強。 體積小、重量輕、低噪音、維修簡單、保養費用低。 擁有高扭矩、低燃料消費、低振動的基本性能，即使在嚴酷的環境條件下也可發揮出耐久性和可靠性能。 獲得了日本建設省的尾氣排放規制的認證，還具備對應美國規制（EPA.CARB）和歐洲規制（EEC）的實力。 日本三菱介紹：日本三菱重工業株式會社已走過了100多年的歷程，在長期發展中積累的綜合技術力量加上現代化的技術水平及管理模式，使得三菱重工成為日本制造業的代表。三菱重工在船舶、鋼鐵、發動機、設備成套、一般機械、航空航天、軍工、電梯空調等方面都取得了舉世矚目的成就，三菱產品對滿足和改善人們的生活，推動世界產業和科技的進步作出了貢獻。從4KW到4600KW的三菱系列中速和高速柴油發電機組作為連續、常用、備用和調峰電源運行在世界各地。 三菱柴油發電機組參數表
5、發電機出租因為傳感器安裝固定架振動，使得丈量信號不正確，交變磁場產生不規則變化，引起轉速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與發電機組本體焊接。如果由于柴油發電機組轉速系統故障而導致轉速測定不準確，這時很有可能導致飛車事故，這對于機組的傷害就非常嚴重了，所以希望大家能夠在日常使用時認真維護好柴油發電機組的轉速系統，不要因小失大。柴油發電機散熱器或膨脹水箱出現劇烈的翻水溢汽，從此現象看一般是因為氣缸鄰近水套孔處的氣缸墊損壞，使燃燒室與水道相通造成的。當活塞上行壓縮或燃燒爆發時，氣缸內的高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道，造成水氣從加水口蓋溢水管和通氣閥處大量溢出，嚴重時，伴隨進氣沖程將水又吸入氣缸，致使發動機停止工作，當然，冷卻液會相應減少。現在就由東莞發電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下出現故障的原因。一、故障原因1、氣缸蓋不平整，缸蓋螺栓擰緊力矩不足，或者使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊。2、缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。3、在溫度過高的情況下，突然加冷水，使缸體或缸蓋的水道激冷產生裂紋，造成高壓氣體竄入水道。二、診斷與處理方法：1、隨發動機轉速升高，“翻水”現象加劇，而“開鍋”則不存在此現象。2、“翻水”伴隨著冷卻液的大量減少。3、“翻水”嚴重時，有水進氣缸，導致排氣管排出白色煙霧。更甚者出現停車后缸內積水過多無法起動。
