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普源金屬材料有限公司位于匯通國(guó)際金屬物流園,占地2萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金500萬(wàn),現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 陜西延安槽鋼生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!
無(wú)縫鋼管10月10日,中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司冶金工程技術(shù)分公司承建的馬鋼新特鋼項(xiàng)目煉鋼及精煉工程主廠房照明工程全線調(diào)試完成。落日余暉下,煉鋼主廠房260盞400W和塔樓110盞100W正式燈具提前點(diǎn)亮,一束束燈光照亮新特鋼項(xiàng)目每個(gè)角角落落。照明工程提前完成,保障了夜間項(xiàng)目夜間作業(yè)車輛和行人出行,為項(xiàng)目全速向前提供了極大有利條件。該項(xiàng)目部緊抓節(jié)點(diǎn)不放松,攻堅(jiān)克難勇前行,始終牢記自己的使命擔(dān)當(dāng)和肩負(fù)的責(zé)任,不斷各項(xiàng)管理能力、管理意識(shí)、對(duì)標(biāo)意識(shí),更好、更快、更精的完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。馬鋼新特鋼項(xiàng)目煉鋼及精煉工程位于安徽省馬鞍山市花山區(qū)馬鋼廠區(qū)內(nèi),東側(cè)緊臨馬鋼大道,南側(cè)靠近馬鋼西路,北側(cè)靠近雨山河,位于雨山河南岸。主要內(nèi)容為馬鋼長(zhǎng)材產(chǎn)品產(chǎn)線規(guī)劃新特鋼項(xiàng)目煉鋼及精煉區(qū)域土建、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)電管儀安裝工程,包括廢鋼配料、鐵水倒罐、轉(zhuǎn)爐、配套精煉及輔助設(shè)施、相關(guān)公輔設(shè)施等。主廠房由鋼水接受跨、鋼水精煉跨、轉(zhuǎn)爐跨、加料跨、脫硫倒罐跨和倒罐一跨組成,長(zhǎng)417米、寬152米。主廠房的柱基礎(chǔ)及廠房?jī)?nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)。地下料倉(cāng)、上料設(shè)施、除塵設(shè)施基礎(chǔ)采用 PHC 樁、鋼筋混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)。主廠房采用全鋼排架結(jié)構(gòu),彩涂壓型板維護(hù)。年產(chǎn)鋼水320萬(wàn)噸。
胡望明充分肯定了梅山基地近年來(lái)的發(fā)展變化,無(wú)縫鋼管尤其是今年以來(lái)克服疫情影響,在市場(chǎng)下行的情況下取得了來(lái)之不易的成績(jī)。針對(duì)下一步工作,胡望明提出:清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的形勢(shì),對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入的周期性調(diào)整,要放下幻想、客觀面對(duì)、堅(jiān)定信心,充分發(fā)揮集團(tuán)的規(guī)模效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng),充分發(fā)揮差異化戰(zhàn)略和品種優(yōu)勢(shì);堅(jiān)持對(duì)標(biāo)找差,明確“跟誰(shuí)比、比什么、怎么比”,瞄準(zhǔn)比自己干得好的行業(yè)企業(yè),聚焦噸鋼利潤(rùn)、效率、成本三大核心指標(biāo),不斷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;結(jié)合南京市“十四五”規(guī)劃,圍繞新時(shí)代城市鋼廠標(biāo)桿和高質(zhì)量發(fā)展,開(kāi)展梅鋼新一輪發(fā)展規(guī)劃,并與地方政府做好對(duì)接;無(wú)縫鋼管做好四季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的沖刺和收官工作,為寶鋼股份保持行業(yè)、為寶武穩(wěn)增長(zhǎng)做貢獻(xiàn);扎實(shí)做好黨的二十大召開(kāi)前后的穩(wěn)定工作,包括疫情防控、資金鏈、生產(chǎn)、環(huán)保管控、隊(duì)伍穩(wěn)定等。寶武集團(tuán)鋼鐵業(yè)發(fā)展中心總經(jīng)理姚林龍,經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)監(jiān)督部負(fù)責(zé)人,梅鋼助理以上領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門參加了調(diào)研。
華爾網(wǎng)普源金屬材料有限公司無(wú)縫鋼管聊城經(jīng)銷商優(yōu)化交通運(yùn)輸工具裝備用能結(jié)構(gòu)。擴(kuò)大電力、氫能、液化天然氣、生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用,依法依規(guī)加大柴油貨車淘汰報(bào)廢力度,推廣電力、氫燃料等重型貨運(yùn)車輛。以城市公交、出租車、市政車輛為重點(diǎn),加大新能源汽車推廣力度,鼓勵(lì)私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車。省內(nèi)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平,到2030年,除消防、救護(hù)、加油、除冰雪、應(yīng)急保障等車輛外,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛設(shè)備力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化智能化。華爾網(wǎng)吹氧鋼管現(xiàn)貨完善綠色低碳型交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè),加快推動(dòng)煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”,鐵路承擔(dān)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比例。推廣甩掛運(yùn)輸,創(chuàng)新貨車租賃、掛車共享、定制化等發(fā)展模式。加快城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè),創(chuàng)新綠色低碳、集約的配送模式。優(yōu)先發(fā)展公共交通,打造西安、咸陽(yáng)、西咸新區(qū)城際公交試點(diǎn),推進(jìn)全省“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”示范創(chuàng)建工作。加強(qiáng)先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用,民航運(yùn)行管理效率。3.配套完善綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施。合理規(guī)劃各種運(yùn)輸方式空間布局,統(tǒng)籌利用綜合運(yùn)輸通道線位、土地等資源,提高通道運(yùn)輸資源利用效率。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路既有設(shè)施的信息化、綠色化改造,提高廢舊材料利用率。加快公交專用道、快速公交系統(tǒng)、自行車專用道和行人步道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)特大城市中心城區(qū)構(gòu)建以軌道交通為骨干的客運(yùn)體系,支持利用既有鐵路開(kāi)行城際和市域(郊)列車。高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐充電設(shè)施覆蓋率,有序推進(jìn)加注(氣)站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。華爾網(wǎng)無(wú)縫鋼管材質(zhì),規(guī)格齊全
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