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以下是:手輪式啟閉機質保一年的圖文介紹


5、系統壓力控制:
當PK3發訊時,系統壓力過高,停泵,聲光報警。
當PK1發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK2發訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當PK4發訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
6、閘門自動復位,油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當閘門在開啟懸掛中,當液壓系統內泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機未能啟動,閘門繼續下滑至300mm時,液壓啟閉機自動切換至備用泵,使閘門復位,并發出聲光報警號。當系統壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警:
當SP發訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當油液到達高位時,液位傳感器高位發訊報警。
當油液到達低位時,液位傳感器低位發訊報警。
9、油箱溫度控制:
TS3發訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發訊:溫度過高發訊報警;
TS1發訊:溫度過低發訊報警。



啟閉機調試
1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。

2、上下限位的調節:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。

3、啟閉機的主令控制器調整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。

4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。

2、操作前,對起閉機進行檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。

3、電動運轉時,操作人員不得離開現場,發現問題立即停機。

4、起閉機維修時,必須載荷。

5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。




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卷揚式啟閉機的各種零件的材料說明

    關于卷揚式啟閉機,它的種類很多,不同型號的零件也就會有所不同,當然也會根據它的性能在材質上有不同的選擇,這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。
  
  卷揚式啟閉機的軸的材料:軸常用材料為優質中碳鋼,一般采用45鋼(GB/T699—1999)《優質碳素結構鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼(GB/T3077--1999)《合金結構鋼》。
軸的原始尺寸可按許用應力方法作初步強度計算來確定。根據得到的初步尺寸,考慮了所有必要的因素來擬定軸結構,然后確定危險截面的實際系數,并進行剛度計算。
  
  當長的傳動軸其轉速超過400r/min時,除計算強度和剛度外,還須驗算其臨界轉速,并需滿足的要求為
nmax≤ncr/1.2ncr=121√(d2^2+d1^2)/L^2
卷揚式啟閉機的齒輪材料:
渦輪蝸桿的常用材料:渦輪選用銅基合金或鋅基合金,小型不常用設備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵;蝸桿選用優質碳素鋼或合金結構鋼。小齒輪選用優質碳素鋼或合金結構鋼;大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理硬度要考慮齒輪配對的要求。


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