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有時，在運用scb10干式變壓器的情況下，會碰到scb10變壓器短路故障問題。一般來說這也是很普遍的事，可是有時scb10變壓器會導致短路故障問題，隨后毀壞。你知道為什么嗎?我來告訴你scb10變壓器被短路故障問題毀壞的緣故。重點在于下列這幾個層面:外界短路故障問題的沖擊性，磁鐵線圈形變漸漸地比較嚴重，＊后電纜護套大多數被穿透毀壞；外部常常在短時間內遭受短路故障問題的沖擊性而毀壞；長期性短路故障問題危害和毀壞；短路故障問題的危害被。依據近些年scb10變壓器引路導致毀壞的狀況來說，scb10變壓器短路故障導致毀壞有下述特性和緣故。
干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑 、機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時，變壓器輸出容量可提高50％。適用于斷續過負荷運行，或應急事故過負荷運行；由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態，故不應使其處于長時間連續過負荷運行。
變壓器空載損耗主要包含渦流損耗耗損、渦流損耗和變壓器鐵芯原材料額外耗損，因為變壓器空載損耗歸屬于勵磁調節器耗損，與載荷不相干。1)渦流損耗耗損是鐵磁材料在反復被磁化情況下因為渦流損耗狀況而造成的消耗。渦流損耗耗損的尺寸與鐵磁體的總面積正相關。2)渦流損耗。由于變壓器鐵芯自身是金屬導體，電流的磁效應造成的感應電動勢會在變壓器鐵芯中造成電場，這就是渦旋。因為流過變壓器鐵芯的渦旋和變壓器鐵芯自身的電阻器，導致scb10干式變壓器的渦流損耗。3)附加的鐵損。額外鐵損不完全由變壓器原材料自身確定，關鍵與變壓器構造和生產工藝流程相關。
鐵心材料選用0.2mm厚優質高導磁硅鋼片45°全斜搭接，鐵心采用不沖孔、拉板結構；表面涂以絕緣漆，防潮防銹、損耗低、噪音小。干式變壓器 運行噪音比國標下降16db左右，可達一級居民區噪音要求。真空壓力浸漬技術①預熱: 將線圈預熱至135-150℃保持數小時，取出線圈，降低表面溫度；②真空: 將浸漬罐蓋打開 放入線圈 然后關閉罐蓋抽真空；③浸漬: 開啟浸漬罐的釋放閥，放入浸漬漆至線圈頂部50mm以上關閉轉換閥；④真空: 再抽真空，維持約30分鐘。
