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內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別 1、制作不同 鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時(shí)能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。 熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。 2、工作原理不同 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。 鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 3、特點(diǎn)不同 熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。 熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。




鍍鋅鋼管是一種焊接鋼管，一般采用Q235碳鋼制成。其表面為鍍鋅白色，又稱白鐵管。表面無鍍鋅的焊接鋼管為普通焊接鋼管。鍍鋅焊接鋼管常用于輸送潔凈介質(zhì)，如供水、潔凈空氣等。螺紋連接是鋼管連接的一種常用方式。工廠有兩種焊管，一種是有螺紋的，另一種是無螺紋的。一般情況下，每根焊管的長度為4-9m，無螺紋，每根焊管的長度為4-12m。螺紋連接是指各種帶螺紋的管件和帶螺紋的管端相互配合并擰緊。法蘭連接中，平焊法蘭、對焊法蘭、管道連接均焊接。焊接時(shí)，管道與法蘭保持垂直，允許偏差為:公稱直徑≤80mm時(shí)，允許值為±1.5mm;公稱直徑為1 ()()~ 250mm時(shí)，許用值為±2mm;名義上的當(dāng)直徑為3 [)(j-350mm，允許偏差為±2.5mm;當(dāng)公稱直徑為4 [)(]- 5()(]mm時(shí)，允許偏差為±3mm。


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