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2、排氣管阻塞   排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa,平時應經常清降排氣管內的積碳。   3、供油提前角過大或過小   發電機出租供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于 狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。   4、活塞與缸套拉傷   由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。   5、燃油系統有故障   (1)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。   (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良,此時容易導致缺缸,發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。   (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調整噴油泵供油量。


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不過經過我們的仔細詢問,發現了發電機出租問題所在。原來客戶在啟動機組時,誤解了我們調試工程師的話。我們工程師在現場告訴客戶,平時保養性開機時必須帶負載運行機組,可是客戶沒注意到負載必須帶到發電機組的全負荷50%以上,他們僅僅帶了20KW的照明系統,負載只占發電機組總負荷的6.7%,遠遠不及上柴產品質量保修手冊第三頁客戶須知天要求的:新柴油機在使用初期階段,宜以50%-80%的負載,經過60小時的狀態磨合,才能過新機磨合期。柴油機在磨合期及磨合期后正常工作期,均不宜處于長時間怠速運行和低負荷運行。在經過我們客服經理的詳細解釋并閱讀了產品客戶須知后,使用了正確的方式試運行機組排除了冒黑煙現象,客戶對我公司的及時熱誠的售后服務表達了肯定,對產品的質量表示滿意。 發電機組是在市電停電的情況下應急使用的電源,屬于特種機械設備。隨著社會的發展,各大企事業單位和工礦企業都會選購一臺柴油發電機組作為應急電源,那么該如何選購發電機組,讓客戶花少錢買到真正自己所需的發電機組,今天我們揚州沃爾特機械有限公司的蘇工來為大家講解發電機組選購相關知識要點:


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