本公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋼板立柱等產(chǎn)品，公司自從成立以來，堅(jiān)持：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的原則重質(zhì)量生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品，早同行業(yè)中有良好的口碑，您的滿意就是我們的追求。 綠洲金屬科技有限公司
但是精密橋梁防撞護(hù)欄不同，這種橋梁防撞護(hù)欄可以，承受多種復(fù)雜的變形加工。一般的橋梁防撞護(hù)欄，在折疊了之后，就會(huì)在橋梁防撞護(hù)欄的表面，形成各種各樣的折線。 這樣的一些折線，往往會(huì)貫穿，整個(gè)橋梁防撞護(hù)欄的縱向。而在橋梁防撞護(hù)欄的縱向被貫穿，在進(jìn)行折疊的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)開裂的情況。甚至有一些橋梁防撞護(hù)欄，在折疊之后，就直接斷掉了。　因?yàn)槠胀ǖ臉蛄悍雷沧o(hù)欄，生產(chǎn)的工藝，并不是那么的高端。而且普通的橋梁防撞護(hù)欄，為了追求產(chǎn)品的產(chǎn)量，往往會(huì)一次軋制之后，就直接出廠了。這讓橋梁防撞護(hù)欄的性能，并不是那么的出眾。而橋梁防撞護(hù)欄，為了防止這些問題的出現(xiàn)，在制作的過程中，就會(huì)對(duì)橋梁防撞護(hù)欄，進(jìn)行多次的軋制。這使得橋梁防撞護(hù)欄，有著更加出眾的韌性，自然而然的就能，承受更多復(fù)雜的加工程序了。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄


橋梁護(hù)欄和橋梁欄桿是同一種產(chǎn)品只是不同的叫法而已。 1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm切不宜采取橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)決策必須可靠，欄桿底座應(yīng)配置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足范例請(qǐng)求。 2、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角產(chǎn)生碰撞，不落河。 3、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄造型、顏色與周圍環(huán)境調(diào)和，對(duì)重要橋梁宜作景觀決策。 4、當(dāng)橋梁橫跨快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交一切道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路表面長10m。 5、浸染在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;程度向外荷載應(yīng)為2.5KM/m，兩者應(yīng)劃分計(jì)算。







河道護(hù)欄燈光護(hù)欄臨邊護(hù)欄定制方面的問題，我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該注意哪些方面呢？ 一如果是用在河道、橋梁段的話，我們先要判斷它的地理位置，所處的地點(diǎn)是在城市中心還是郊區(qū)偏遠(yuǎn)的地方，如果是市中心的話，那除了要求防撞外，美觀也是很重要的。 二燈光護(hù)欄的工程相對(duì)比較復(fù)雜，基本用于市區(qū)較多，其燈光的作用主要也是占美觀性多一些。 防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是城市中很常見的一種防撞護(hù)欄是城市中很常見的一種防撞護(hù)欄，它是用來保證人和車輛行駛平安、避免墜落或沖撞的一種必不可少的平安措施，也是和行人比擬靠近的局部，防撞護(hù)欄的外型設(shè)計(jì)，會(huì)直接影響到橋梁的美觀。