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橋梁伸縮縫膠條更換是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品,規格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產可與C型、E型及F型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條裝置施工操作中的質量控制措施時間對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質量的直接責任者,故對施工操作人員自身的素質以及對他們的管理均要有嚴格的要求,對操作人員加強質量意識的同時,加強管理,確保操作過程中的質量要求橋梁伸縮縫。對每個進入本項目施工的人員,均要求達到一定的技術等級,具有相應的操作技能,特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核,同時,在施工中進行考察,對不合格的施工人員堅決退場,以保證操作者本身具有合格的技術素質。其次,加強對每個施工人員的質量意識教育,提高他們的質量意識,自覺按操作規程進行操作,在質量控制上加強其自覺性。再次,施工管理人員,特別是工長及質檢人員,應隨時對操作人員所施工的內容、過程進行檢查,在現場為他們解決施工難點,進行質量標準的測試,隨時指出達不到質量要求及標準的部位,要求操作者整改。后,在施工中各工序要堅持自檢、互檢、檢制度,在整個施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗收的“一條龍”操作管理方式,以確保工程質量。


4、混凝土養生及橡膠帶安裝:混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護,終凝后應及時進行酒水養生,保持潮濕以確保混凝土進行足夠的水化固結達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后,方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈,并在邊梁或中梁的凹槽內吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后,利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內,即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求:當混凝土強度達到要求,即施工完成后清理好現場,開放交通。因高速公路通行要求,我們采用的是分側兩段分別更換施工,一側施工完后,將布控設施移至別一側圍護進行布控施工。兩側分別施工需要注意的關鍵點是,在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接,要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置,建議設在車道分界線位為宜,其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好,要保證焊縫的強度和質量。 橋梁伸縮縫膠條更換



既保護了下層鋅鐵皮又能減緩上部結構受集中應力的破壞。鋼板上用瀝青砼整體鋪裝層代替瀝青膠泥和橋面砼鋪裝層,避免了I型的絕大部分病害,而且大大簡化了施工工序。但是II型仍存在一些較大的缺陷;U形鋅鐵皮和其下水泥砼面之間、U形鋅鐵皮和上蓋鋼板之間的平整度、妥帖性等無法保證,兩項工作都由現場工人直接手工操作,其尺寸規范性及安置妥帖程度完全取決于現場工人的施工水平,對其制作質量無法作定量評價,由不同工人施工的橋梁伸縮縫其質量差異極大。在徐連一級公路上我們廣泛采用II型U形鋅鐵皮伸縮縫,在不同的路段不同的橋梁上使用壽命截然不同,有的通車近七年絲毫無損,有的通車不到一年就壞了。另外,上蓋鋼板在重型荷載的反復作用下易發生翅曲變形,從而使其上鋪裝層先發生局部破壞而導致整條縫的破壞。根據現場修補資料統計,蓋板上瀝青砼的攤鋪厚度佳為7-11CM,超過此范圍將影響II型伸縮縫使用壽命。如果能解決U型鋅鐵皮的制作及安裝問題,II型U型鋅鐵皮伸縮縫還有一定的前途,畢竟它的造價低廉,僅為毛勒縫等剛性縫造價的20%左右。 橋梁伸縮縫膠條更換




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