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華爾網同城候車亭,一般是與華爾網同城候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、華爾網防雨等,在車站、華爾網道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,華爾網同城候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的華爾網同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般華爾網同城候車亭主要由支柱、華爾網頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。華爾網同城候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。華爾網同城候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、華爾網141mm、華爾網133mm的不銹鋼管、華爾網鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、華爾網120mm*120mm、華爾網100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的華爾網同城候車亭色彩則較為美觀、華爾網多樣。 制作的方式。




在過去的幾年合作中,(龍喜)宣傳欄戶外景觀雕塑精神堡壘價值觀燈箱生產廠家有限公司由于 河南周口保安亭、核心價值觀宣傳牌、園林小品擺件、戶外廣告滾動燈箱供貨及時,質量可靠,受到了各用戶單位的一致好評。
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頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、華爾網附近陽光板、華爾網附近耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是華爾網同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的華爾網同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,華爾網同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、華爾網附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交華爾網同城候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量。




華爾網同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃很多華爾網同城候車亭客戶在采購華爾網同城候車亭的時候會有這樣的疑問:公交華爾網同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃?那就是華爾網同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃?兩者有什么區別嗎?小編請教行業人士后為您解答如下:首先,我們要知道兩者的材質,鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成,硬度大、華爾網耐撞擊,而有機玻璃其實是一種塑料,也稱為亞克力,一般來說,有機玻璃一般是用在室內的多一些,室外的話,在防高溫上不及鋼化玻璃,時間上了,面上會發黃,透光性隨時間的增加越來越差,而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交華爾網同城候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發生了嗎?當然有,那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞,中國華爾網同城候車亭網經常報道各地公交華爾網同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素,鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面,鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些,但綜合比較來看,還是用鋼化玻璃更美觀、華爾網使用,采用鋼化玻璃制造的公交華爾網同城候車亭在廣告展現方面更具美感,有利于華爾網同城候車亭廣告公司的競爭力,這也是目前華爾網同城候車亭產品80%采用鋼化玻璃的原因。



定制不同材質的華爾網同城候車亭應考慮其功能和材質標準外框根基上采用1.5毫米的碳鋼板經壓制成型,透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃,或者是耐力板來建造,在整個透明板的設計過程傍邊會逐漸的變化,外框的周圍會有一些分歧的設計。包含頂棚,廣告燈箱,站臺的燈箱,立柱,等等,可以同時容納多個人,而且要在這里面的遮風擋雨,根基上城市安裝成一些斗勁滾動的樣式,這樣的話,不會受天氣的影響,任何時間段都能夠看到后車大燈箱里面的信息,同時也可以安裝四幅斗勁好的公益宣傳畫,后背就是用一些固定的畫面,整個大燈箱的箱體安裝led光源,在夜間的時候會具有很是不錯的好的亮化了局,在整個華爾網同城候車亭的燈箱內部,都有一些不錯的光源,而且整個市民能夠在時間看到這些光源的內容,很是便利。




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