產(chǎn)品特點(diǎn)：1.耐用性：不易褪色霧化黃變引起的透光不佳耐用15年且遮陽(yáng)擋雨；2.防紫外線功能：可有效遮擋95％以上的紫外線有效保護(hù)車體不受紫外線破壞；3.透光性：能達(dá)到80％以上的透光率不會(huì)因陰雨天氣導(dǎo)致車棚下光線陰暗；4耐溫性：能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用突破了地域差距對(duì)產(chǎn)品所帶來(lái)的影響；5.阻燃性：防止各種意外火種對(duì)汽車的直接傷害；6.隔熱性：能阻隔1/3的熱能有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升；7.抗風(fēng)性：抗風(fēng)能力可增強(qiáng)到 10級(jí)強(qiáng)風(fēng) ( 約合 35m/s) ；8.承重性：可承受20cm厚度積雪（約合30kg/m2）吉林自行車停車棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍(lán) 茶色 規(guī)格：按客戶要求定制

吉林自行車停車棚建成后使用期間的維護(hù)保養(yǎng)也是吉林自行車停車棚能否正常工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等膜面可能因預(yù)張力損失而松弛金屬構(gòu)件外表可能銹蝕膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。一般工程竣工2年后宜對(duì)膜面施加第二次預(yù)張力對(duì)金屬構(gòu)件也應(yīng)在使用4～5年后重新涂刷面漆.鋼索可根據(jù)形式不同采用相應(yīng)方法防腐。鋼絲索、鋼棒常用鍍鋅防腐。采用擠塑成形的高密度HDPE索套也是一種效果較好的防腐措施但在鋼索穿入套管后尚應(yīng)高壓注入塑膠、防銹劑、水泥漿等。圖7所示為沿海某吉林自行車停車棚工程鋼構(gòu)件的銹蝕情況。

吉林自行車停車棚膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)成為許多業(yè)主建造停車棚的選擇。膜結(jié)構(gòu)停車棚的形狀和技術(shù)對(duì)許多業(yè)主是有吸引力的。膜結(jié)構(gòu)具有良好的自潔性，減少了手工清洗工藝，縮短了施工周期。因此，膜結(jié)構(gòu)停車棚已成為業(yè)主關(guān)注的焦點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚冬季膜結(jié)構(gòu)停車棚應(yīng)注意的問題：1.應(yīng)注意遠(yuǎn)離pH值高的地區(qū)。2.盡可能減少膜結(jié)構(gòu)的沖擊。3.膜結(jié)構(gòu)的膜面不應(yīng)被過(guò)厚的積雪擠壓，以便及時(shí)提高膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。4.盡量不要將鋒利物體切割到膜表面。5.膜結(jié)構(gòu)被不小心劃破時(shí)，不要疏忽，盡快彌補(bǔ)，避免下大雪易形成膜結(jié)構(gòu)大面積的損壞。6.不要停放太高的車輛，以免損壞膜結(jié)構(gòu)停車棚。充電樁雨棚。

一般來(lái)說(shuō)在自行車停車棚建設(shè)過(guò)程中，他們往往更加關(guān)注停車棚的承載能力，那么這是為什么呢？我們一起來(lái)了解一下關(guān)于停車棚的承重吧。 停車棚不僅需要為車輛提供避風(fēng)雨的基本功能，還要為車輛提供一定的承壓服務(wù)。 在一般風(fēng)壓的影響下，外部壓力的分布基本上是負(fù)壓，而開放式停車棚可以降低停車棚上下表面的風(fēng)壓。 脈動(dòng)風(fēng)壓是溫州停車棚設(shè)計(jì)過(guò)程中必須仔細(xì)考慮的因素。由于脈動(dòng)風(fēng)，結(jié)構(gòu)的風(fēng)振慣性力非常大。從主體結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)來(lái)看，停車棚前緣的風(fēng)壓是 的，因?yàn)檫M(jìn)水流量在前緣有大量的分離，迎風(fēng)前緣是 的區(qū)域受脈動(dòng)風(fēng)壓的影響。也就是說(shuō)，停車棚的表面主要是負(fù)壓，邊緣的壓力系數(shù)非常大。它屬于未來(lái)停車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。停車棚的中心區(qū)域由于停車棚而具有拱形功能，這也導(dǎo)致非常大的風(fēng)壓，因此為了確保停車棚的彈性更強(qiáng)，在建造時(shí)，需要注意停車棚的承載能力。溫州停車棚在設(shè)計(jì)過(guò)程中這屬于一定要注意的一個(gè)方面。