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巴西低鋁發運有望增加，但仍有可能受制于疫情影響，市場看好澳洲中品粉溢價;另外鋼材需求恰逢遇到疫情之后的趕工期，剛需促使鋼廠生產動力較強。港現報盤方面，目前天津港58%楊迪660-670元/噸、PB765-775元/噸、63%巴粗805-815元/噸，日照港58%伊朗磁鐵礦705-715元/噸、65%卡拉加斯粉930-940元/噸。
海運市場價格延續漲勢，國內強勁需求推動買盤采買遠期資源。港現方面，港口卡粉貨源緊張程度明顯改善，這可能導致65和62品之間的價差收窄;另一方面，巴混的發運也在增加，兩艘好望角型船的BRBF貨物將于6月裝貨，市場預估6月巴混的供應至少是前期的兩倍，因此巴混的遠期溢價開始轉弱。盡管卡粉跟巴混的發運似乎開始正?；?，但未來巴西整體的供給仍然充滿不確定性，巴西作為世界第二疫情發展 ，可能隨時因為疫情緣故影響發運進程。
所以市場內投機商很多都在賭澳洲中品溢價上漲。礦商表示由于巴西粉礦價格高企，再加上巴西供應狀況脆弱，出于成本效益和供應穩定的考慮，國內很多鋼廠將增加使用澳礦。品種方面，麥克和羅伊山粉因氧化鋁含量相對較低導致近期需求增長較快，目前麥克的溢價比較合理，羅伊山粉的折扣略有降低。預計短期礦價有調整需要，下周普指圍繞100美金震蕩。
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從今天的鋼價來看，螺紋鋼期貨與現貨的走勢有所不同，現貨價格與前一日持平，而期貨價格則出現了上漲。截止2020年6月12日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3761元/噸。截止6月12日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3626元/噸，上漲33元/噸，漲幅為0.92%，重回3600元大關。
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那么，后期鋼材庫存是否會出現回升？鋼價又該怎么走呢？蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，從往年的庫存變化來看，6月中旬庫存回升的可能性很大。6月份一般是全年鋼鐵產量釋放高點，而鋼鐵需求又面臨高溫多雨的考驗，季節性需求下滑風險加大，因此鋼材社會庫存出現回升可能性較大。對于鋼價來看，目前成本支撐力度較強，但市場供需矛盾有所顯現，鋼價走勢仍維持高位震蕩的判斷。
