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這說明通電導(dǎo)線周圍存在磁場即電流的磁場，即電流可以產(chǎn)生磁場。接著奧斯特改變了電流的方向，接通電路發(fā)現(xiàn)磁針偏轉(zhuǎn)方向跟之前恰好相反，這說明電流的磁場方向跟電流的方向有關(guān)，這就是的奧斯特實驗。 小結(jié)一下，通電導(dǎo)線周圍存在磁場，磁場方向與電流的方向有關(guān)，這種現(xiàn)象叫做電流的磁效應(yīng)，也就是電生磁。 交流發(fā)電機租賃轉(zhuǎn)子是根據(jù)奧斯特實驗嗎？ 既然電能生磁為什么人們生活中用手電筒通電時，連一根大頭針都吸不動。其實是因為它的磁場太弱了，如果把導(dǎo)線密密麻麻地繞在圓筒上做成螺線管，通電之后各圈導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場疊加在一起，磁場就會強很多，可以吸取大頭針了，如果在硬紙板上均勻灑滿鐵粉，通電之后可以看到通電螺線管外部的磁場與條形磁鐵類似，奧斯特實驗說明電流周圍存在磁場，也就是電可以生磁，通電螺線管就類似一塊條形磁鐵。 奧斯特實驗的論文發(fā)表后，歐洲科學(xué)家們從電既然能產(chǎn)生磁場，那么自然而然的會想到它的逆變效應(yīng)，磁可以生電嗎？為此科學(xué)家們開始了長期實驗探索，就連當(dāng)時的科學(xué)家安倍、菲涅爾、阿拉果、德拉里夫等一大批科學(xué)家都參與了磁生電的研究，但均無疾而終。 還是法拉第經(jīng)過反復(fù)十幾年的研究，仔細(xì)分析了電流的磁效應(yīng)等現(xiàn)象，認(rèn)為電流與磁的作用應(yīng)分幾個方面：那就是電流對磁、電流對電流，磁對電流等。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了電流產(chǎn)生磁的作用，電流對電流的作用，那么反過來，磁也應(yīng)該能產(chǎn)生電。法拉第認(rèn)為既然磁鐵可以使近旁的鐵塊感應(yīng)帶磁，靜電荷可以使近旁的導(dǎo)體感應(yīng)出電荷，那么電流也應(yīng)當(dāng)可以在近旁的線圈中感應(yīng)出電流。他本著這種信念，在發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象之前六年的日記中就寫下了他的光輝思想：“磁能轉(zhuǎn)化為電”。 從此交流發(fā)電機在為人們生活、工作中帶來巨大貢獻。

發(fā)電機租賃轉(zhuǎn)子繞組兩點接地的危害有： (1)發(fā)電機勵磁繞組發(fā)生兩點接地之后，繞組部分被短接，使得繞組直流電阻變小，勵磁電流增大；若短路匝數(shù)較多，會使發(fā)電機磁路中主磁通減少，使得機組向外輸出的感性無功減少，引起機端出口電壓下降，同時定子電流可能會急劇上升。 （2）由于繞組短接的磁極磁通勢減小，而其他磁極的磁通勢則未改變，轉(zhuǎn)子磁通的對稱性受到破壞，轉(zhuǎn)子上出現(xiàn)了徑向的電磁力，因此引起機組的振動。振動的程度與勵磁電流的大小及短接線圈的多少有關(guān)，在多極水輪機上振動尤其嚴(yán)重。此外，汽輪發(fā)電機勵磁回路兩點接地，還可能使軸系和汽輪機磁化。 （3）當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點接地之后，兩點之間構(gòu)成回路，一部分勵磁繞組被短接，兩點接地之間將流過很大的短路電流，電流產(chǎn)生的電弧可能會燒壞勵磁繞組及轉(zhuǎn)子本體，甚至引發(fā)火災(zāi)。

發(fā)電機租賃采用底特律，美國底特律柴油機公司(DDC)總部設(shè)在密歇根州底特律市，作為一家擁有技術(shù)的柴油機系列制造廠家，該公司在全球擁有約5000名員工，主要的拳頭產(chǎn)品包括各種柴油發(fā)動機和柴油發(fā)電機，同時也為美國軍方生產(chǎn)混合軍用柴油機。 公司在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)方面均世界 ，在發(fā)動機和發(fā)電機市場享有盛譽。公司在世界上擁有超過1900多個授權(quán)代理商和經(jīng)銷商，目標(biāo)就是為世界各地的客戶提供 質(zhì)的服務(wù)。公司作為戴姆勒—克萊斯勒集團的子公司，也屬于福萊納卡車北美自由貿(mào)易協(xié)議商務(wù)團體的一員。 其產(chǎn)品種類齊全，涵蓋了所有馬力類型，并具有燃油效率高、經(jīng)濟性好，耐用、維修成本低等特點。公司主打的產(chǎn)品在美國軍事柴油動力市場一直一家獨大，其中在(200-400KW)功率段達(dá)到了百分之七十五。可謂是實力雄厚。其產(chǎn)品即使經(jīng)過使用時間長達(dá)三萬小時以上后，與新機組相比，各類性能的差別均低于1%，質(zhì)量十分可靠。 公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機在美國發(fā)電機市場乃至世界發(fā)電機市場中所占的份額比重非常大，并且得到世界各國各地區(qū)擁護的普遍好評。

柴油發(fā)電機租賃是發(fā)動機和電球（發(fā)電機）拼在一個共用底座上的，先啟動發(fā)動機，發(fā)動機通過飛輪片帶動電球發(fā)電再輸出給負(fù)載。啟動發(fā)動機需要24V電瓶，啟動過后持續(xù)供油就可以正常運轉(zhuǎn)。發(fā)動機上有個啟動繼電器，有4個接線柱，左右兩端接正負(fù)極，上下兩端接啟動信號回路，下面鏈接中柴油發(fā)電機圖片正中間的那個黑色的就是啟動器和啟動繼電器，這是大功率的需要兩個，小功率的只要一個就可以了。啟動柴油發(fā)電機實際上就是啟動柴油機，需要有24V的足夠容量的蓄電池即可，蓄電池的正負(fù)級接柴油機啟動電機的正負(fù)級，啟動電機上有電鎖或按鈕控制的吸合開關(guān)，啟動是接通電鎖或按鈕就可以使啟動電機通電運行，驅(qū)動柴油機啟動運行。 1、安裝調(diào)整 發(fā)電機通過前后端蓋的掛腳安裝在發(fā)電機缸體上。傳動帶的松緊度調(diào)整，通常通過改變上掛腳與調(diào)整支架的相對位置來實現(xiàn)。