顏色；白色（標準） 黃色 綠色或其他顏色。 6 包裝：可根據客戶要求包裝。 7 特殊規格和軟硬度可以根據客戶要求預定制作。 玻璃纖維自粘帶 用途：修補干板墻、石膏板接縫、各種墻體的裂縫及其它墻面破損 玻璃纖維自粘帶 玻璃纖維自粘帶 主要性能：優良的耐堿性，經久耐用：高抗拉強度和抗變形性，防裂紋：不變質，不起泡沫：的自粘性， 不需要預先上底涂，使用快捷，施工簡便。 規格：8×8．9×9目/英寸：55—85克/平方米。 寬度：25—1 000毫米：長度：10—153米。 顏色：通常為白色。施工方法： 1．墻面保持清潔和干燥。 2．在裂縫處貼上膠帶并壓緊。 3．確認縫隙已被膠帶蓋住，然后用刀把多余的膠帶切斷， 刷上灰漿。 4．讓其自然風干，然后輕輕打磨。 5．填充足夠的涂料，使其表面光滑。 6．切除漏出的膠帶。然后，注意所有的裂縫都已得到適當的修補，用細微的復合材料將補縫周圍修飾，使其光潔如新。網格布是以中堿或無堿玻璃纖維機織物為基礎，經耐堿涂層處理而成。該產品強度高、耐堿性好，在保溫系統中起著重要的結構作用，主要防止裂縫的產生。由于其優良的抗酸、堿等化學物質腐儒的性能以及經緯向抗拉強度高，能使外墻保溫系統所受的應力均勻分散，能避免由于外沖力的碰撞、擠壓所造成的整個保溫結構的變形，使保溫層有很高的抗沖力強度，并且易于施工和質量控制，在保溫系統中起到“軟鋼筋”的作用。 現行外墻外保溫技術標準（JG149-2003）：玻纖網經向和緯向耐堿拉伸斷裂強力均不得小于750N/50mm， 耐堿拉伸斷裂強力保留率不得小于50%，每平方米重量≥130克。而JG158-2004玻纖網經向和緯向耐堿拉伸斷裂強不得小于1250N/50 mm， 耐堿拉伸斷裂強力保留率不得小于90%，每平方米重量≥160克。 常見規格： - 4 x 4mm,165g/m2,1m x 50m - 5x5mm,80g/m2,120g/m2,145g/m2, - 250g/m2,280g/m2, 300g/m2,1mx50m - 4 x 5mm,135g/m2,145g/m2,1m x 100m - 7 x 7mm,140g/m2單孔透 別名:透視貼.網孔貼. 主要材料為PVC材質.黑色膠底, 產品特性: 單透膜孔徑與孔距完全符合黃金分割法，孔徑為1.6mm 孔距2.4mm ，達到透光率與畫面表現率的 結合點。保證了 的視覺效果和透光率。 關于應用:絲網印刷。適用于公交車身玻璃窗廣告、 地鐵玻璃廣告、出租車玻璃廣告、玻璃幕墻廣告、商場玻璃櫥窗廣告等。單孔透材料大約在二十年前就在美國出現，它利用小孔透視的原理，單面噴印畫面，內面墨色，因內外環境的光線差異，人們可以從內部黑色面透視外部環境，而外界只能看到相就在的廣告畫面。 單孔透材料應用范圍極廣，廣告材料，除了特殊需要（移動交通的規定）外，有減少外界干擾，保持隱蔽，還可同時讓內部使用者觀看外界，它在透光之余在炎熱的夏天還陰隔了部分紫外線和熱量。包裹大樓幕墻玻璃上可制造盡可能壯觀的視覺沖擊，不僅可以防止光反射造成的光污染，而且由于其直接粘貼的簡便安裝可減少和免除廣告牌去架建造的工程成本，移除也方便，對原建筑和建筑的直接環境無破壞性殘留。1）戶外： 城市交通運輸 地鐵輕軌 公交車輛 出租車 城市捷運 公司（機構）車輛 個性私家車 城市建筑玻璃幕墻 商鋪櫥窗 便利店門口 電話廳 2）戶內：標識標牌

第二種：先把底座固定在大理石上，可以多用一些螺絲，再把鈦金字固定好第三種：就是大家經?？吹降脑诖罄硎車蛏弦蝗︿摷埽侔炎煮w固定在上面，這種方法牢固，由于目測距離較遠，美觀度也還好鈦金字工程的安裝，有許多細節需要注意， 是根據圖紙來，而且要有經驗豐富的技術安裝人員來實施，如果是高空，就更需要專業度了。現在在機場、地鐵站或者是大型的商場，大家能夠看見越來越多的包柱燈箱的身影，它不會過多的占用空間，同時四面可掛廣告畫面，起到強勢的宣傳作用，這是一個新穎的燈具，擺放在地鐵站的柱子里，上面打著廣告，這些包柱燈箱到底是什么，怎樣安裝的呢？跟小小一起看看吧！其實，包柱廣告的四面分別是不同的四個超薄燈箱，超薄燈箱是近年來迅速發展起來的一種新型的燈箱，它應用獨特的導光板技術。使用普通熒光燈管或LED等作為光源。該產品具有薄、亮、勻、省的特點——薄，指厚度尺寸小，燈箱薄可薄至2厘米，輕可輕至0.5kg；亮，指光源在同樣功率條件下亮高；勻，指發光面光線均勻；省，指節能，用導光板制造的超薄燈箱比普通燈箱節能60～70％。包柱燈箱常應用于商場，超市、銀行、連鎖店、飯店酒樓、餐廳、機場、碼頭、地鐵、車站、展覽展示工程等行業。其安裝流程不是很難，但需要一定的技巧，下面是包柱燈箱的整個安裝工程：一、檢查燈具標識標牌