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十月份的行情和五月份極為相似,上旬在限產限電供應收緊的推動下國內建筑鋼材價格繼續飆升,其中海南市場建筑鋼材價格幾乎接近5月份全年點,圓鋼中旬隨著各區域限電的緩解價格開始回調,后續在煤炭保供穩價的政策下加速下跌,截至月底跌幅達860元/噸,貿易商現貨庫存虧損明顯。11月已至,鋼價何時能止跌企穩?會不會有反彈行情?下面小編梳理下基本面的情況與君共享。回顧價格,國慶期間市場延續雙控的上漲行情,中旬海南建筑鋼材價格推漲至本月點6410元/噸,隨后在鋼廠陸續復產及煤炭保供穩價政策的調控下一路下跌。截至月底,海口建筑鋼材價格為5550元/噸,較10月點回落860元/噸,環比9月底價格回落720元/噸。在本輪行情中,部分鋼貿商吸取5月份經驗,價格快速上漲階段陸續套現落袋為安。也有部分商家只套現了部分庫存,下跌過程中幾乎難有成交。另外中下旬到貨的鎖價資源成本普遍偏高,從目前市場價格來看,已虧損500-700元/噸。




軸承鋼圓鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。 軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。 高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量 的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續,產品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。 我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。




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