我們的ISO27001認證費用當地審核 視頻將帶您走進產品的生產線,讓您親眼見證產品的每一個制作環節和工藝細節。
以下是:ISO27001認證費用當地審核 的圖文介紹
ISO14001是深圳市博慧達企業管理咨詢有限公司的主營業務中,同行業早開展ISO14001體系認證的咨詢機構之一,經過十多年的咨詢服務積累了一整套符合各種不同類型企業需要的ISO14001特色認證服務,累計服務超過2000家企業,從而讓每家被服務企業獲得進入國際市場的“綠色通行證”。 經過十多年的ISO14001認證咨詢經驗,我們形成了獨具博慧達特色的咨詢優勢,那就是我們確保被咨詢企業不僅盡快拿到,而且能夠讓企業提高全體員工的守法意識,真正讓企業實現清潔無污染,節能降耗,從而實現清潔生產,達標排放,從而實現和諧發展,企業競爭力與軟實力。 我們的服務是按照以下步驟來完成的: 1、 管理者決定:環境管理體系的建立和實施需要組織人、財、物等資源,因此,必須首先得到 管理者(層)的明確承諾和支持,同時,由 管理者任命環境管理者代表,授權其負責建立和維護體系,保證此項工作的領導作用。 2、建立完整的組織機構:組建一個推進環境管理體系建立和維護的領導班和工作組企業應在原有組織機構的基礎,組建一個由各有關職能和生產部門負責人組成的領導班對此項工作進行協調和管理,此外由某個部門(如負責環保工作的部門)為主體,其它有關部門的有關人員參加,組成一個工作組,承擔具體工作。明確各個部門的職責,形成一個完整的組織機構,保證該工作的順利開展。 3、人員培訓:對企業有關人員進行培訓,包括環境意識、標準、內審員和與建立體系有關的,如初始環境評審和文件編寫方法和要求等多方面的培訓,使企業人員了解和有能力從事環境管理體系的建立實施與維護工作。 ??????4、 初始環境評審:是對組織環境現狀的初始調查,包括正確識別企業活動、產品、服務中產生的環境因素,并判別出具有和可能具有重大影響的重要環境因素;識別組織應遵守的法律和其它要求;評審組織的現行管理體系和制度,如環境管理、質量管理、行政管理等,以及如何與ISO14001標準相結合。 5、體系策劃:在初始環境評審的基礎上,對環境管理體系的建立進行策劃,以確保環境管理體系的建立有明確要求。 6、文件編寫:同ISO9000一樣,ISO14001環境管理體系要求文件化,可分為手冊、程序文件、作業指導書等層次。企業應根據ISO14001標準的要求,結合自身的特點和基礎編制出一套適合的體系文件,滿足體系有效運行的要求。 7、體系試運行:體系文件完稿并正式頒布,該體系按文件的要求開始試運行。其目的是通過體系實際運行,發現文件和實際實施中存在的問題,并加以整改,使體系逐步達到適用性、有效性和充分性。 8、企業內部審核:根據ISO14001標準的要求,企業應對體系的運行情況進行審核。由經過培訓的內審員通過企業的活動、服務和產品對標準各要素的執行情況進行審核、發現問題,及時糾正。 9、管理評審:根據標準的要求,在內審的基礎上,由 管理者組織有關人員對環境管理體系從宏觀上進行評審,以把握體系的持續適用性、有效性和充分性。 按照我們這樣一套完整流程建立的企業的環境管理體系完成了一輪PDCA循環,完成了環境管理體系的建立。按照ISO14001標準建立、運行一個環境管理體系是一項涉及面廣、專業性強和技能要求很高的工作。組織可根據具體情況,決定是否有必要在咨詢機構的指導下進行,這樣可以節省時間,避免走彎路,提高工作效率,保證環境管理體系的規范性和可操作性,以獲取更多的效益。打算進行認證的組織,在委托第三方認證機構認證審核之前,可委托咨詢機構進行模擬審核,及幫助企業認證審核的聯系認證審核前的準備工作,以保證企業認證審核。
博慧達ISO9000認證有限公司是一家集研發、生產、銷售和服務于一體的【南京六合ISO9000認證】生產廠家。歡迎蒞臨指導。
9績效評價9.1監視、測量、分析和評價9.1.1總則9.1.1.1制造過程的監視和測量9.1.1.2統計工具的確定9.1.1.3統計概念的應用9.1.2顧客滿意9.1.2.1顧客滿意-補充9.1.3分析與評價9.1.3.1優先級9.2內部審核9.2.1和9.2.29.2.2.1內部審核方案9.2.2.2質量管理體系審核9.2.2.3制造過程審核9.2.2.4產品審核9.3管理評審9.3.1總則9.3.1.1管理評審-補充9.3.2管理評審輸入9.3.2.1管理評審輸入-補充9.3.3管理評審輸出9.3.3.1管理評審輸出-補充10改進10.1總則10.2不合格和糾正措施(不符合和糾正措施)10.2.1和10.2.210.2.3問題解決10.2.4防錯10.2.5保修管理體系10.2.6顧客投訴和使用現場失效試驗分析10.3持續改進10.3.1持續改進-補充附錄A(資料性附錄)新結構、術語和概念說明A.1結構和術語A.2產品和服務A.3理解相關方的需求和期望A.4基于風險的思維A.5適用性A.6成文信息A.7組織的知識A.8外部提供過程、產品和服務的控制附錄B(資料性附錄)SAC/TC151制定的其他質量管理和質量管理體系標準6參考文獻附錄A控制計劃A.1控制計劃的階段A.2控制計劃的要素附錄B參考書目-汽車行業補充7前言——汽車質量管理體系標準本汽車質量管理體系標準(本文中簡稱為“汽車QMS標準”或“IATF16949”),連同適用的汽車顧客特定要求,ISO9001:2015要求以及ISO9000:2015一起定義了對汽車生產件及相關服務件組織的基本質量管理體系要求。正因為如此,汽車QMS標推不能被視為—部獨立的質量管理體系標準,而是必須當作ISO9001:2015的補充進行理解,并與ISO9001:2015結合使用。ISO9001:2015是—部單獨出版的ISO標準。IATF16949:2016(版)是一份創新文件,著重考慮了顧客導向性,綜合了許多以前的顧客特定要求。附錄B供實施IATF16949要求時參考使用,除非顧客特定要求另有規定。歷史IS0/TS16949(版)初由國際汽車推動小組(InternationalAutomotiveTaskForce,IATF)創建于1999年,旨在協調全球汽車行業供應鏈中的不同評估與認證體系。其后,因汽車行業增強或ISO9001修訂的需要,創建了其它版本(2002年的第二版和2009年的第三版)。ISO/TS16949(連同原始設備制造商【本文中簡稱為OEM】和各汽車行業協會開發的支持性技術出版物)引入了一套適用于全球汽車制造業的共同產品和過程開發的常見技術和方法。在準備從ISO/TS16949:2009(第三版)遷移至本汽車QMS標準——IATF16949過程中,征求了認證機構、審核員、供應商和OEM的反饋意見:IATF16949:2016(版)的創建注銷并取代ISO/TS16949:2009(第三版)。IATF通過延續聯絡委員會的身份,與國際標準化組織(InternationalStandardizationOrganization,ISO)保持著強有力的合作,確保持續與ISO9001保持一致。目標本汽車QMS標準的目標是在供應鏈中開發提供持續改進、強調缺陷,以及減少變差和浪費的質量管理體系。有關認證的說明獲得并保持IATF認可的規則中規定了根據本汽車QMS標準進行認證的要求,詳細情況可從國際汽車推動小組的當地監督辦公室處獲得。前言本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準是GB/T19000族的核心標準之一。本標準代替GB/T19001—2008《質量管理體系要求》。本標準與GB/T19001—2008相比,除編輯性修改外,主要技術變化如下:——采用ISO/IEC導則第1部分ISO補充規定的附件SL中給出的高層結構;——采用基于風險的思維;——更少的規定性要求;——對成文信息的要求更加靈活;——提高了服務行業的適用性;——更加強調組織環境;——增強對領導作用的要求;——更加注重實現預期的過程結果以增強顧客滿意。附錄A給出了相對于GB/T19001—2008的更加詳細的變化說明。本標準使用翻譯法等同采用ISO9001:2015《質量管理體系要求》(英文版)本標準由全國質量管理和質量保證標準化技術委員會(SAC/TC151)提出并歸口。本標準起草單位:中國標準化研究院、認證認可監督管理委員會、中國認證認可協會、中國合格評定認可中心、中國質量認證中心、天津華誠認證中心、中國船級社質量認證公司、深圳市環通認證中心有限公司、中國新時代認證中心、方圓標志認證集團有限公司、北京新世紀檢驗認證有限公司、國培認證培訓(北京)中心、華夏認證中心有限公司、上海質量體系審核中心、中質協質量保證中心、上汽通用五菱汽車股份有限公司、內蒙古北方重型汽車股份有限公司、泰興龍溢端子有限公司、上海建科工程咨詢公司、內蒙古伊利實業集團股份有限8公司、天津天地偉業科技有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、內蒙古和信園蒙草抗旱綠化股份有限公司、南京造幣有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國建材檢驗認證集團股份有限公司、北京東方易初標準技術有限公司。本標準主要起草人:田武、康鍵、張惠才、李強、任青鉞、李明、鄭元輝、黃學良、曲辛田、鄭燕、梁平、王梅、李平、夏芳、王金德、曹華、鄧湘寧、裴潔、林創、周紅波、李曄秋、李辰暄、范葉娟、解輝、朱江濤、魏向陽、柳葉、董曉紅。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:——GB/T10300.2—1988——GB/T19001—1992——GB/T19001—1994——GB/T19001—2000——GB/T19001—2008。引言0.1總則見ISO9001:2015的要求。0.1總則采用質量管理體系是組織的一項戰略決策,能夠幫助其提高整體績效,為推動可持續發展奠定良好基礎。組織根據本標準實施質量管理體系的潛在益處是:a)穩定提供滿足顧客要求以及適用的法律法規要求的產品和服務的能力;b)促成增強顧客滿意的機會;c)應對與組織環境和目標相關的風險和機遇;d)證實符合規定的質量管理體系要求的能力。本標準可用于內部和外部各方。實施本標準并非需要:——統一不同質量管理體系的架構;——形成與本標準條款結構相一致的文件;——在組織內使用本標準的特定術語。本標準規定的質量管理體系要求是對產品和服務要求的補充。本標準采用過程方法,該方法結合了“策劃—實施—檢查—處置”(PDCA)循環和基于風險的思維。過程方法使組織能夠策劃過程及其相互作用。PDCA循環使組織能夠確保其過程得到充分的資源和管理,確定改進機會并采取行動。基于風險的思維使組織能夠確定可能導致其過程和質量管理體系偏離策劃結果的各種因素,采取控制,限度地降低不利影響,并限度地利用出現的機遇(見A.4)。在日益復雜的動態環境中持續滿足要求,并針對未來需求和期望采取適當行動,這無疑是組織面臨的一項挑戰。為了實現這一目標,組織可能會發現,除了糾正和持續改進,還有必要采取各種形式的改進,如突破性變革、創新和重組。在本標準中使用如下助動詞:“應”表示要求;“宜”表示建議;“可”表示允許;“能”表示可能或能夠?!白ⅰ钡膬热菔抢斫夂驼f明有關要求的指南。0.2質量管理原則9見ISO9001:2015的要求。0.2質量管理原則本標準是在GB/T19000所闡述的質量管理原則基礎上制定的。每項原則的介紹均包含概述、該原則對組織的重要性的依據,應用該原則的主要益處示例以及應用該原則提高組織績效的典型措施示例。質量管理原則是:——以顧客為關注焦點;——領導作用;——全員積極參與;——過程方法;——改進;——循證決策;——關系管理。0.3過程方法0.3.1總則見ISO9001:2015的要求。0.3過程方法0.3.1總則本標準倡導在建立、實施質量管理體系以及提高其有效性時采用過程方法,通過滿足顧客要求增強顧客滿意。采用過程方法所需考慮的具體要求見4.4。將相互關聯的過程作為一個體系加以理解和管理,有助于組織有效和地實現其預期結果。這種方法使組織能夠對其體系的過程之間相互關聯和相互依賴的關系進行有效控制,以提高組織整體績效。過程方法包括按照組織的質量方針和戰略方向,對各過程及其相互作用進行系統的規定和管理,從而實現預期結果。可通過采用PDCA循環(見0.3.2)以及始終基于風險的思維(見0.3.3)對過程和整個體系進行管理,旨在有效利用機遇并防止發生不良結果。在質量管理體系中應用過程方法能夠:a)理解并持續滿足要求;b)從增值的角度考慮過程;c)獲得有效的過程績效;d)在評價數據和信息的基礎上改進過程。單一過程的各要素及其相互作用如圖1所示。每一過程均有特定的監視和和測量檢查點,以用于控制,這些檢查點根據相關的風險有所不同。圖1:單一過程要素示意圖
ISO發布新修訂的ISO50001:2018能源管理體系標準 文章來源:認證與檢測編輯:西安華道安創咨詢 新修訂的ISO50001:2018能源管理體系標準發布 降低能源消耗和提高能源效率是全球氣候變化議程的首要議題。改善能源性能的國際標準ISO50001剛剛更新。 能源消耗正在上升,造成了世界上近60%的溫室氣體排放。與此同時,超過10億人仍然無法獲得電力,更多的人依賴有害的、污染性的能源。因此,解決能源效率和氣候變化的挑戰成為聯合國2030年議程中的第十七個可持續發展目標的關鍵部分也就不足為奇了。 ISO50001:2018能源管理系統-使用指南的要求在2011年首次發布時改變了全球組織的能源績效,為他們提供了一種更、有效地利用其能源的戰略工具。它提供了一個管理能源績效和解決能源成本的框架,同時幫助企業減少對環境的影響,以達到減排目標。 ISO發布小型航天器國際標準(ISO/TS20991) 外太空似乎風靡一時。近年來,包括衛星在內的小型航天器制造數量急劇上升,預測未來依然會有爆炸式增長。有史以來首項國際公認的要求剛剛發布,使該產業得以在更高的太空遨游。 小型衛星產業正在起飛。SpaceWorks,近的一份報告顯示,一家專注于提供飛行和空間技術的航空公司,2017年的小型衛星發射數量比2016年增加了205%,而等待發射的衛星數量也前所未有。此外,對未來航天器生產的預測(大多由新進入該產業的公司生產)看起來數量同樣龐大。 但是制造航天器涉及一些非常具體的要求,新的產品投放到市場后可能并不為人所知。為了幫助協調這一領域,ISO剛剛發布了史上項關于小型航天器的國際技術規范,該項技術規范規定了每個小型航天器無論其使命如何都需要遵守的要求。 ISO/TS20991,空間系統小型航天器的要求,匯集了國際專業知識,詳細闡述了小型航天器系統生命周期各個階段的要求。 制定該文件的ISO技術委員會主席保羅吉爾(PaulGil)表示,預計未來五年內將有多達2600架小型航天器投入使用,其中許多將由新運營商制造。 ISO/TS20991由ISO航空器和航天器技術委員會(ISO/TC20)的空間系統和運營分技術委員會(SC14)制定,其秘書處由美國的ISO成員ANSI承擔。 ISO發布新國際標準助力減少碳足跡(ISO14067:2018替代ISO/TS14067:2013) 近被熱浪席卷的歐洲告訴我們,全球變暖的熱潮正在讓我們變得窒息,而且這可能很快就會成為常態。一項研究表明,如果溫室氣體排放量繼續上升,到2100年,全世界74%的人口將面臨致命的熱浪。的解決方案是減少碳足跡,但首先我們需要量化它。一個用于量化產品碳足跡的ISO標準剛剛發布,并得到了國際認可。 全球足跡網絡是一個提供深度分析和指標以提高可持續性的國際非營利性研究組織,據該組織介紹,我們正在累積生態債務,如果繼續以當前的速度消耗地球資源,我們將很快需要1.7倍的地球才能生存下去。 不斷上升的溫室氣體排放主要產生于我們的狂熱消費已經造成了氣候混亂以及我們目前所看到的、隨之而來的食物和水供應中斷。但通過減少碳足跡,我們可以做很多事情來扭轉這種局面。 ISO14067:2018《溫室氣體─產品的碳足跡─量化要求和指南》,是一項剛發布的國際標準,為產品碳足跡(CFP)的量化和報告提供全球認可的原則、要求和指南。它將為各種組織提供一種計算其產品碳足跡的方法,并讓他們更好地了解減少碳足跡的方法。 ISO14067:2018替代了ISO/TS14067:2013,在市場表明需要更深入的文件之后,該技術規范被升級為國際標準狀態。 【】