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20世紀80年代,是一次發展,生產廠家擴大到華東、華北、東北等地冷彎型鋼區,服務范圍也擴大到貨車、客車、建筑門窗、公路護欄、貨架、電器等行業,但都限于中小型機組,品種規格較少,約2000種;材質均為普碳鋼,全部冷彎型鋼產量約占鋼材總量的1-1.5%,與各國相比差距很大。冷彎型鋼生產起始于20世紀50-60年代,生產廠家集中于武漢、鞍山、上海、重慶等個別地區,主要服務于農機業。國外冷彎型鋼品種規格一般為種,材質多元化,合金化鋼種占50-70%,冷彎型鋼產量占鋼材總產量的比例一般為5%。因此,冷彎型鋼發展的空間很大。由于鋼鐵工業的迅速發展,特別是板帶比不斷,已達到41.46%,為冷彎型鋼的發展提供了充足的原料。
板帶材量的增大,也必然推動深加工行業的發展。在其應用領域,冷彎型鋼的優點越來越被用戶認識,它屬于經濟斷面鋼材,可節約金屬15-30%,投資少,生產靈活,能滿足用戶的各種要求,在個性化市場發展中更顯出它獨特的優越性。廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種,已成為不可阻擋的趨勢。截至目前,共有1000多條冷彎型鋼生產線,生產能力達到每年1500萬噸。新建和在建的ф200-ф660mm大型機組共有50套,集中分布在華東、華北和東北地區。冷彎型鋼主要服務于公路建設、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業機械、谷物倉儲、家具及防火設備等方面。
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