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將電壓表接在接線柱上,然后啟動發電機組,通過調節變壓器頂部鐵心截面和變壓器鐵心間的氣隙來空載時所需要的電壓,稍扭緊三個鏈接螺栓,將負載加載、卸載二至三次,加載在正常情況下會稍設定的電壓,卸載后再此檢查二手發電機空載電壓,再次。柴油發電機增壓的目的是進氣壓力,是柴油機在氣缸工作容積不變的情況下進氣密度,增加氣缸內的進氣量,在機械強度允許的情況下通過燃燒更多的燃油來柴油發電機的輸出功率。增壓柴油發電機與非增壓柴油發電機相比,功率一般可以60%左右,所消耗的燃油可以5%左右,還能使排放的廢氣得到凈化。目前國外的大中型柴油發電機和部分國內的柴油發電機除加裝渦輪增壓器外,有的在壓器機和柴油發電機進氣管之間裝了忠冷器,其目的是進一步增壓柴油發電機的功率和降低柴油的消耗了,發電機租賃試驗證明,當進氣壓力超過2個標準大氣壓,即2atm時,進氣密度會隨著進氣壓力的升高而下降。
若發現柴油發電機組振動加劇,噪聲增大和出現異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。第三:要保持柴油發電機組的工作電流不過大。柴油發電機組由于負荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此,發電機柴油發電機組在運行中,要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等,若發現有卡滯現象,應立即停機排除故障后再運行。第四:要定期檢查和維修柴油發電機組的控制設備,保證其正常工作。柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞,對發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置,并定期除塵。經常檢查器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術狀態,從而保證柴油發電機組順利工作而不被燒毀。
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定子由定子鐵芯,定子繞組、機座和端蓋等部分組成,機座一般由鑄鐵澆鑄而成或者用鋼制成。定子鐵芯一般用厚度為0.5mm左右的硅鋼片疊加而成。硅鋼片內圓中有均勻分布的定子槽,在槽內線圈,構成定子繞組。硅鋼片表面涂有絕緣漆,以減小渦流損耗,防止鐵芯。康明斯發電機端蓋固定在機座兩側,用于支承轉子和保護定子繞組的端接部分,中小型交流同步發電機的軸承也安裝在端蓋上。轉子主要有磁極、電機軸、轉子磁和集電環組成。轉子上的磁極線圈和磁極鐵芯組成磁極。磁極線圈通上直流電后產生固定的磁場,磁場線圈中的直流電靠正、負極座以及集電環,電刷從外部通入,磁極線圈用帶有絕緣層的銅線繞制而成。康明斯發電機各個磁極線圈鏈接起來就是激磁繞組或者勵磁繞組。集電環也叫做滑環,它由兩個互相絕緣的黃銅環壓緊在轉子軸上,并同轉子一起。激磁繞組的兩個出線頭分別用螺釘和轉子軸上的兩個黃銅相接。大中型發電機轉子常用的額定轉速為1500r/min,10KW一下的發電機轉子額定轉速一般為3000r/min。