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柴油發電機組發生故障指示燈閃亮怎么處理 故障現象:儀表盤上發電機指示燈閃亮,并且有故障編碼。 處理過程如下。 (1)檢查現象 ①打開鑰匙啟動點火索,儀表盤上發動機指示燈閃亮,并且讀取故障閃碼為:3-2-2,故障描述,空氣加熱器常開錯誤。 ②檢查進氣加熱裝置的損壞情況。 ③檢查ECU至進氣加熱裝置的通信電壓。 ④檢查ECU至進氣加熱裝置線束的干擾情況。 ⑤檢查進氣通暢情況。 (2)數據分析及處理 ①連接診斷儀,從診斷儀上面看,故障描述為進氣加熱短路。 ②檢查進氣加熱器,該型號發動機沒有配裝進氣加熱器。 ③目前,朝柴所有電控發動機都沒有配裝進氣加熱裝置。 ④現場分析:進氣加熱可能就是汽缸蓋預熱塞。 ⑤在線檢查整車主繼電器至進氣加熱裝置的通信電壓為0.1V。 ⑥進一步檢查為汽缸蓋預熱塞提供供電主繼電器的保險絲,已被熔化。 ⑦進一步檢查汽缸蓋預熱塞發現,其中3、4缸的汽缸蓋預熱塞脫落。 ⑧進一步檢查整車為汽缸蓋預熱塞提供供電的主繼電器已被燒蝕。 ⑨因此,確定汽缸蓋預熱塞損壞。 處理方式:更換汽缸蓋預熱塞,問題排除。
柴油發電機組應怎樣加強管理技術 柴油發電機組的管理需要哪些技術,下面華爾網發電機出租公司維曼為你介紹幾點。 1.柴油發電機組及其控制、配電、修理室等,在保證電氣距離和滿足防火要求的情況下可合并設置也可分開設置。 2.柴油發電機組的排煙管道必須伸出室外。發電機組及其控制配電室內嚴禁存放貯油桶。 3.柴油發電機組電源應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。 4.柴油發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統,并需獨立設置,且接地電阻值單臺容量不超過1000kva或使用同一接地裝置并聯運行且總容量不超過100kva的變壓器,或發電機的工作接地電阻不得大于10Ω。 5.柴油發電機控制屏宜裝設交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數表、頻率表、直流電流表。 6.柴油發電機組應設置短路保護和過負荷保護。 7.柴油發電機并列運行時,必須在機組同期后再向負荷供電。