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內蒙古通遼方矩管我國國內生產的方矩鋼管產品較少，特別是作為高層或大跨度建筑的柱子，壁厚仍達不到使用要求，即便是寶鋼鋼鐵工藝研究所生產的方矩鋼管500mmx500mm，壁厚也只能達到19mm，因而廣州新白云機場的候機樓仍采用進口的方坯管。內蒙古通遼方矩管我國在建筑上應用較多的仍是箱形梁.其由四塊厚板焊接制成，壁厚要求也較高，如通常要求壁厚要達到20mm-60mm，甚至80mm、100mm等。2008年奧運會的主場館“鳥巢”的箱形梁、柱，厚度一般都為50mm、60mm或80mm，甚至超過100mm。如果一部分能用方矩鋼管代替，將帶來顯著的技術和經濟效果國外一些生產企業由于采用特殊的生產工藝，已能夠生產大壁厚的方矩鋼管，內蒙古通遼方矩管這種方矩鋼管與箱形梁相比，可以大大減少焊接工作量，還能減少因焊接帶來的環境污染，同時鋼材如抗銹等性能也更有優勢，表面也更為美觀。
內蒙古通遼方矩管在我國的工民建筑中，多年以來一直采用鋼筋混凝土，工程施工周期長、污染大。近幾年，隨著馬鋼、萊鋼熱軋H型鋼產品成功的市場推介，方矩管結構在建筑業中的應用不斷擴大，各種鋼結構實驗樓、樣板房、標志建筑相繼推出，設計、施工的標準與規范也開始進入逐步完善階段，中國的鋼結構行業近幾年大大邁進了一步。內蒙古通遼方矩管但是目前我國建筑方矩管結構應用的主要是熱軋H型鋼和焊接的各種鋼結構，我國熱軋H型鋼的產能已經達到300萬噸，焊接輕型H型鋼和各種鋼結構的產量也有幾十萬噸，內蒙古通遼方矩管產量一年有700多萬噸，其中建筑鋼結構用冷彎方矩形管和各種冷彎型鋼的產量不到冷彎型鋼產量總量的5％。冷彎型鋼在我國工民建筑鋼結構中應用處于起步階段，冷彎方矩形結構焊管取代熱軋H型鋼作鋼結構的立柱剛剛開始，其它冷彎型鋼在建筑業中應用更少。
內蒙古通遼方矩管與合金方管、高速方管商標表明辦法與合金結構鋼商標表明辦法一樣。選用規范規則的合金元素符號和阿拉伯數字表明，但通常不標明均勻含碳量數字，例如：均勻含碳量為1.60％，含鉻、鉬，釩含量分別為11.75％、0.50％、0.22％的合金方管，其商標表明為“Cr12MoV”；均勻含碳量為0.85％，含鎢、鉬、鉻、釩含量分別為6.00％、5.00％、4.00％、2.00％的高速方管，其商標表明為“W6Mo5Cr4V2”。
內蒙古通遼方矩管若均勻含碳量小于1.00％時，可選用一位阿拉伯數字表明含碳量(以千分之幾計)。例如：均勻含碳量為0.80％，含錳量為0.95％，含硅量為0.45％的合金方管，其商標表明為“8MnSi”。
低鉻(均勻含鉻量＜1.00％)合金方管，在含鉻量(以千分之幾計)前加數字“0”。例如：均勻含鉻量為0.60％的合金方管，其商標表明為“Cr06”。
內蒙古通遼方矩管在建筑、鋼鐵建設、農業和化學機械、玻璃幕墻、機場、太陽能發電支架、電廠、電力工程、汽車底盤、鍋爐制造、房屋建設等方面都做出了貢獻。
它的主要技術指標有
1.直徑：6-150毫米、壁厚0.3-0.4毫米、長度5-10米。
2.表面光滑，不許有折疊、裂縫、分層、搭焊。
3.允許焊縫處厚度增厚和內縫焊筋存在。
4.做機械性能實驗和壓扁實驗以及擴口實驗。
5.內蒙古通遼方矩管內壓力實驗，壓力為2.5mpa,保持一分鐘不漏。
6.方管兩端應平頭倒角，打印標記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。
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內蒙古通遼方矩管在鋼結構建筑中應用具有良好的前景。同時，由于圓管和方矩鋼管各有特點，各有合理的使用范圍，使用方矩鋼管作為建筑物立柱比圓管性能更好。比如在墻角的位置，使用方管可以使建筑面積得到的有效利用。因此，在鋼結構住宅以及高層鋼結構建筑方面，內蒙古通遼方矩管更有前途。
目前，在我國鋼結構行業，使用圓鋼管比較多，技術比較成熟，也有相應的產品標準和多本應用技術規程。在使用圓鋼管時，一些建筑物的重要部件一般要求采用無縫鋼管，但一方面由于無縫鋼管價格昂貴，另一方面由于焊管的直徑可以做得較大，內蒙古通遼方矩管管壁也可滿足設計要求，大部分建筑構件仍采用焊管。如網架結構一部分使用直縫焊管，一部分使用無縫鋼管。
