鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線,它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同,分為連續鑄鐵管和離心鑄鐵管,其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質不同分為灰口鑄鐵管和克拉瑪依球墨鑄鐵管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。其中,柔性鑄鐵管用橡膠圈密封;法蘭接口鑄鐵管用法蘭固定,內墊橡膠法蘭墊片密封;剛性接口一般鑄鐵管承口較大,直管插入后,用水泥密封,此工藝現已基本淘汰。 克拉瑪依球墨鑄鐵管鍍鋅以外,對其的防腐處理方式還有很多,像進行瀝青漆涂層、環氧煤瀝青涂層等等,效果都是可以的,不同場合下的克拉瑪依球墨鑄鐵管,防腐處理方式也是不一樣的,像上面提到的瀝青漆涂層,主要是針對用來運送燃氣的管道的。鑄鐵管(Cast Iron Pipe),用鑄鐵澆鑄成型的管子。

主要經營克拉瑪依球墨鑄鐵管、管件、鑄件等產品,產品銷售覆蓋華南、西南等地區。去年以來,在 住建部出臺《建筑與小區管道直飲水系統技術規程》后,不銹鋼水管領域及其應用趨勢、發展前景受到了不銹鋼產業鏈企業較為廣泛的關注,亦吸引了廣東聯塑、天津友發等跨界巨頭的融合進入或規劃發展。擁有雄厚實力的巨頭們的進入,一方面將有利于聚力推動不銹鋼水管在更大范圍、更高層面得以進一步宣傳推廣乃至普及應用;另一方面,將促使行業市場格局的重構和市場競爭的加劇。

克拉瑪依球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術也稱卡箍連接技術,已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術,盡管這項技術在國內的開發時間晚于國外,但由于其技術的先進性,很快被國內市場所接收。從1998年開始研制開發到現在,經過短短幾年的開發和應用,克拉瑪依球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟,克拉瑪依球墨鑄鐵管運送通常選用汽運,在運送進程中,球墨管不免和汽車及固定物發生沖突和磕碰,這樣會形成外表防腐層的損害,當球鐵暴露到空氣中,在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞,外表生銹??死斠狼蚰T鐵管防腐處置非常好,在堆場貯存時,直徑300以下的克拉瑪依球墨鑄鐵管都打包,在打包的每層克拉瑪依球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔,避免直管彼此磕碰,直徑300以上的克拉瑪依球墨鑄鐵管也分層寄存,每層都用木襯相離隔,因此在出廠前,克拉瑪依球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現生銹現象。

克拉瑪依球墨鑄鐵管承口內的所有雜物擦洗干凈;將膠圈上的粘著物清擦干凈,把膠圈彎為”梅花形或“8字形裝入承口槽內,并用手沿整個膠圈按壓一遍,或用橡皮錘砸實,確保膠圈各部門不翹不扭。在球墨管件,井蓋鑄造的制造工藝方面均達到國內水平。球鐵管件嚴格執行對應標準GB和標準ISO2531,K型法蘭套在鋼筋混凝土墻施工中,直接澆注成一體。然后安裝管道。用橡膠密封圈填滿管道與套筒之間的縫隙,用法蘭壓蓋緊固,用螺栓固定。EN545標準,井蓋執行EN124標準質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-,球化率≥80%,借此材料本身的機械性能得到了較好改善,具有著鐵的本質,鋼的性能??死斠狼蚰T鐵管適應基礎不均克拉瑪依球墨鑄鐵管勻沉陷,尤其是濕陷性黃土郊區特別的管材。

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