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橋梁的華爾網景觀護欄究竟是為了漂亮還是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護欄的使用說明:城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、華爾網附近景觀護欄同城護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的。
高速橋梁華爾網景觀護欄支架作為高速公路的必備設施，對高速行車、華爾網景觀護欄附近行車舒適度、華爾網景觀護欄附近高速公路景觀、華爾網景觀護欄附近工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、華爾網景觀護欄附近工程造價、華爾網景觀護欄附近施工簡易程度、華爾網景觀護欄附近養護成本、華爾網景觀護欄附近防眩設施設置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種華爾網景觀護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。高速橋梁護欄支架是高速橋梁護欄起支撐作用的部分，是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、華爾網景觀護欄附近迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。
