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今年去產能工作成效顯著,但明年真正開始去產量將會讓更多鋼廠感受到壓力,因為45#鍍鉻鋼管這將影響到眾多企業的現金流。眾所周知,鋼鐵行業在“四萬億”投資退潮之后,產能嚴重過剩、需求又持續疲軟,整個45#鍍鉻鋼管行業陷入低迷周期。為了提振鋼鐵工業的整體生存質量,鋼鐵生產去產能工作在全國范圍內鋪開,但與此同時,銀行抽貸,對45#鍍鉻鋼管鋼鐵企業“去杠桿”也在推進當中。方大鋼鐵集團財務總監徐志新向45#鍍鉻鋼管財經記者表示,去產能正在壓縮鋼鐵企業的現金流,而抽貸更加劇了鋼鐵企業的還貸壓力。在行業低迷周期,如何做到抗周期的表現,充沛的資金流入和相關的用背書至關重要。在行業低迷周期,不僅是鋼鐵企業面臨許多金融問題,傳統的鋼貿商也寒意深重,這卻給了近幾年發展起來的鋼鐵電商更多機會。據財經記者了解,鋼貿商往往采取“雙向鎖定”的經營模式。鋼貿商將鋼廠的訂貨45#鍍鉻鋼管價格和給客戶的銷售價格,在簽訂供貨時就事先鎖定,之后不論市場價格漲跌,鎖定的價格都不受其影響。但是,這種模式對鋼貿商的融資能力提出了挑戰。鋼銀電商副總裁徐賽珠告訴財經記者,鋼貿商向鋼廠訂貨,需要為用戶墊資;下游終端用戶在拿到鋼材之后,通常要在一個月甚至更久之后,才能支付貨款。因此,隨著銀行對鋼貿商采取收緊授,鋼貿商的錢袋子一下子緊張起來。




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鍍鉻鋼管市場可供資源十分有限,部分鋼鐵企業采購量不足,為此小幅上調采購價格吸引貨源,60Si2Mn鋼板市場報價略有上浮。進口礦市場仍處調整狀態,主流指數連續小幅下滑,港口現貨價格相繼下調5-10元,商家觀望氣氛頗濃,交投氣氛略顯冷清,跌勢有所減弱。現階段,鍍鉻鋼管市場仍處于弱勢,但繼續大幅下跌的預期降低,大部分鋼鐵企業以出貨為主,以控制庫存為主。綜合因素考慮,預計鐵礦石市場處平穩狀態,供應鍍鉻鋼管回縮或支撐礦價堅挺。鋼價的大幅下跌除了讓貿易商叫苦不迭之外,鋼廠也深受其苦。此前,由于鐵礦石價格的大幅下降,鍍鉻鋼管鋼廠相對而言尚有些利潤可言,但在此輪鋼價下滑的過程中,鋼管表現得較為堅挺,因此鍍鉻鋼管鋼廠的日子將會更加難過。蘭格鋼鐵息研究中心研究員葛昕表示,當前經濟下行壓力增大,出口鍍鉻鋼管增速明顯放緩,資金壓力有所增大,社會融資規模縮小,因此短期內國內鋼材市場還將維持下跌走勢,短時間內,或許難言底部。馬力也表示,一旦悲觀的市場預期形成,要想在短期內止跌的可能性便非常小,除非有重大利好消息的刺激,但目前看來,這方面的可能性也乎其,因此無論是現貨市場還是期貨市場,價格都將繼續走低。
 




數據顯示,2016年1-10月,全國房地產開發投資完成額累計同比增長6.6%,累計新開工面積同比增長8.1%;同時,2016年1-10月基礎設施投資同比增長17.59%。在下游需求上升的同時,去產能政策得到有效執行,鋼鐵20#鍍鉻鋼管產量增長緩慢,庫存下降,20#鍍鉻鋼管鋼鐵價格上升較大。以Φ16螺紋鋼(三級)HRB400為例,12月12日-16日的價格指數為100.82%,較去年底上升45.32個百分點;熱軋卷板Q235目前價格指數為106.39,較去年底上升52.44個百分點。鋼鐵價格上升給鋼鐵企業帶來利潤的增加。對于2016年全年業績預計扭虧的原因,三鋼閩光表示,在 政策嚴厲調控下,鋼鐵產能擴張趨勢得到遏制;加之20#鍍鉻鋼管鋼材市場需求明顯,鋼材價格出現上漲,公司盈利狀況明顯改善。從煤炭行業看,20#鍍鉻鋼管市場對煤炭的需求上升,主要原因是20#鍍鉻鋼管產量有所增加,同時發電耗煤量也有上升。同時,由于化解煤炭產業產能過剩采取了限產等措施,今年前11個月國內原煤產量累計同比下降10%,由此導致煤炭價格明顯上漲。如秦皇島動力末煤(Q5000)的價格目前為564元/噸,較今年初上漲了72%。中煤能源就預計扭虧的原因表示,2016年在 去產能、供給側結構性改革等政策影響下,煤炭價格企穩回升。有色金屬行業情況也大致如此。據機構數據,1#銅目前平均市場價為46530元/噸,較今年初上漲了32%;A00號鋁平均市場價目前為12970元/噸。



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