商丘空壓機螺桿
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螺桿式空壓機排氣溫度過高怎么解決
螺桿空壓機溫度過?時的處理?法
螺桿空壓機有時會因為延長的時間?作,從?出現溫度過?的現象,在夏季的時候特別頻繁,溫度過?故障時常發?,
那么對于這樣的故障我們該如何著?呢
?
怎樣才能將螺桿空壓機的溫度降下來呢
? ·
這問題?直困擾著我們的?戶。
下?由螺桿空壓機維修?員為?家介紹
8
個?竅門,可以解決螺桿空壓機溫度過?的問題:
(1)
通風散熱狀況不良的環境。周圍環境影響螺桿空壓機散熱主要有三種情況:?是離墻壁類障礙物過近
;
?是空壓機附
近有其它的熱源,三是空壓機運?時前門及邊門敞開,風扇?法形成強對流。
(2)
散熱器堵塞。當螺桿空壓機在塵灰環境?作時,長時?壓縮機,壓縮機會
因為冷卻潤油不??迅速升溫。當進出的油壓差超過
0.18MPa
時就需要更換濾芯。
(4)
冷卻油油?過低。做冷機檢查時,油?若低于檢視管下端時,就應該?即對其進?補充。
(5)
油標號低或者油質差。我們的螺桿空壓機是采??產?商的專?壓縮機油,?其它低標號或劣質油時會出現回黏度及
?熱達不到標準造成溫度過?。
(6)
風扇膠帶出現斷裂或松弛。當膠帶出現斷裂時螺桿空壓機運轉
5
分鐘左右就會因溫度過???動停機,如果膠帶太松
會出現打滑現象,使風扇轉速降低,從?影響散熱,此時,應去更換或調整風扇膠帶的松緊度。
(7)
斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間是有?個斷油閥的,如果斷油閥?法開啟,因?油潤滑和冷卻,壓縮機啟動后溫
度就會迅速上升,?約
1
分鐘左右空壓機就會?動停機。如果你拆下壓縮機主機排?端的溫度塞,就會發現塞上?燥?
油,亦會發現有青煙從孔中飄出。這時打開空壓機底部檢修孔,拆下斷油閥,??指輕輕撥動??的閥桿,看能否前后
推動或者能不能輕松復位。如果發現撥動或回位困難,則需要進?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢,則需
?細砂紙打磨直到它們能輕松滑動
;
如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響到閥桿的運動,此時需要更換彈簧或者清洗彈簧
及彈簧座。
(8)
油?分離器的濾芯太臟。當它太臟時,因為阻?過??影響到油循環,造成過熱停機。這種情況要從加載前后的油壓
差進?判斷,當兩端壓差為開機之初時的
3倍或?壓差達到0.1MPa時,就應該進?清理或者更換。
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螺桿式空壓機工作原理
螺桿式空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動,使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化,螺桿壓縮機的工作循環可分為吸氣過程(包括吸氣和封閉過程)、壓縮過程和排氣過程。使用天水巨豐的LGY-13/7G電動移動螺桿空氣壓縮機,可實現無人值守運轉。
LGY-13/7G電動移動螺桿空氣壓縮機廣泛應用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、軍工等行業。在歐美等發達 ,動力用移動式空氣壓縮機,可以說是螺桿空壓機。在我國移動式螺桿空壓機正以驚人的速度替代其他種類的空壓機。壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4~8萬小時。自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。沒有不平衡慣性力,可平穩地高速運轉,可實現無基礎運轉,特別適合用作移動式壓縮機,體積小重量輕、占地面積少。具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的轉速范圍內能保持率。電動移動式螺桿空壓機,功率范圍11~250kW、排氣量范圍覆蓋至40m 3/min。
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永磁變頻空壓機保養
1、更換油過濾器。新設備 次運行500小時后應及時更換機油芯,以后運行1500-2000小時周期性更換新濾芯。
2、機油的保養及更換。新設備磨合期500小時后必須更換新機油,以后每運行2000小時更換新油。換油時 一同換下油過濾器,必定里面帶有雜質。
3、空氣濾芯的保養及更換。空氣濾芯 半年更換一次。
4、油分的保養與更換。油分的使用周期為3000小時,如果油分到期或前后壓力差超過0.12Mpa必須進行更換。
5、,直接影響螺桿空壓機運行溫度。
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壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間
漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。
排氣過程:當空壓機轉子的嚙合
端面轉到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,
此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。
空壓機的原理
吸氣過程:螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間 ,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。
排氣完時,齒溝處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端面
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