工程竣工驗收報告完成后,承包人應立即在規定的時間內向發包人遞交工程竣工結算報告的完成的結算資料。一般情況下,工程竣工結算款的編制內容應該包括工程預算定額,取費標準,工程量清單,價格調整資料,以及工程變更依據和其他工程竣工所必需的文件。在盡心竣工工程量審核時,由于其審核難度較大,在進行工程量審核時需要注意,審核工程量需要嚴格遵守當地定額和工程量清單計價規范,同時需要注意對工程量重復的重點審核。對材料價格的審核需要注意的是建筑市場的材料多種多樣且變化較大,規格,質量等都存在較大差異,使得工程竣工結算的審核存在很大的難度。因此,對不同建設周期和不同建設標準的工程的竣工結算材料價款的審核需要采取不同的審核辦法,一般而言,對于工程建設周期較長的項目,要根據合同對開工,竣工時間的確定,對其進行分段材料價格調整,對于其他的工程,可經雙方協商之后確定材料價格。對呼和浩特工程預算進行有效控制的方法對呼和浩特工程預算的有效控制應該包括從項目決策到項目建設完成的全過程進行有效的控制,具體可以表現為以下幾個幾種控制方法:工程招投標階段利用有效的招投標競爭方式,成為了近幾年來控制呼和浩特工程預算的重要方法。通過項目招投標,可以選擇責任心強,技術水平高,施工技術水平,管理效率高的施工單位,這樣就可以為建筑工程的造價控制提供前提保證。

呼和浩特工程預算單位領導及有關管理人員對《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國合同法》等有關工程呼和浩特工程預算的法律、法規學習不夠、認識不深,不能完全按照相關法律、法規規定進行工程招投標活動并規范合同行為,甚至出現受個人利益驅動,致使呼和浩特工程預算單位的招投標工作暗箱操作,利用合法的形式掩蓋非法目的行為。其工程技術人員或監理人員對《呼和浩特工程預算工程工程量清單計價規范GB50500-2021》、2021年《中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本》及其配套的《公路工程工程量清單計量規則》等工程計價的相關知識學習、理解不夠,與傳統計價概念相混淆,不能完全按照 規范有關規定處理相關事宜。這條倒是很中肯。不過我也給你提一條:審計人員的業務素質也需亟待加強,不要光看著核減值來提成。很多施工企業的呼和浩特工程預算編制人員,在編制工程項目決算時為了省時間圖省事,往往不對竣工工程進行實地現場勘察,甚至在對工程圖紙及相關變更材料均不熟悉的情況下就草率編制,導致已變更取消的工程項目在工程結算中仍然出現等高估冒算的情況。有的則有意增大呼和浩特工程預算,以其勞務費的“含金量”,進而造成呼和浩特工程預算增大。這個問題的確存在。不過現在有的審計單位的審計費用是按照核減值來計算的,或者是按照送審值來計算的。如果施工單位準確計算,你不是要喝西北風了?那么審計人員能合理、公平的確定造價嗎?你能不能不硬砍呢?能不能講點道理呢?比如現在新的材料工藝很多,你是怎么處理其定價的呢?估計大部分是隨便找個定額單價很低的子目套一下,那么你怎么不組價,深入的分析,自己編制一個雙方都能接受的子目。你說施工單位都接受了你的套項啊。是啊,施工單位是為了不得罪你,以免造成更大的損失。鬼才知道說不定以后還會遇上你,得罪了你,豈不是找死嗎?

以報價的合理性以及擬簽訂合同條款與相關方面的一致性為標準對呼和浩特工程預算控制價進行審核。主要審核方式包括兩個方面:①對報價清單的工程量與發標清單進行審核,檢驗二者的相關內容是否相互佐證、相互符合。對暫列金、暫定價、稅金、規費等內容進行審核,檢查其是否符合規定的要求。避免投標價格的不合理以及報價的不平衡現象發生。②正常程序中,呼和浩特工程預算文件對擬簽訂承包條款具有制約性,合同價款必須依據中標文件的造價進行,因此,在呼和浩特工程預算審核的過程中要保證擬簽訂承包條款與呼和浩特工程預算文件之間具有一致性,合同價款與中標文件的主要造價相符。另外,對呼和浩特工程預算的審核工作還必須注意擬簽訂合同條款的完整性,不能遺漏呼和浩特工程預算文件要求之外的條款,并要保證其公平性,不能遺漏針對投標不平衡報價的風險控制條款,且要保證其考慮周全。對呼和浩特工程預算控制價進行核實。主要需進行幾個步驟:①依據工程設計圖紙內容核實清單組價的消耗量。②依據核實過的消耗量定額基價及材料設備信息價核實清單綜合單價。③根據費用定額核實各項取費。在進行工程價的審核之前,要先了解把握工程圖紙的內容。然后依據具體實施過程中工作的細致程度以及所需的時間,所需的人力資源以及實際的審核人員,結合工程量與工程圖紙的難易程度進行審核方法的選擇。在進行工程量的審核方案的選取時,要依據科學、合理的原則,依據計量規則由到場的呼和浩特工程預算審核人員進行計量。要加強技術標準在相關工作的審核中的作用。另外,對隱蔽工程的審核,如果缺乏考量的相關對象內容,可以對工程驗收記錄進行分析。

對于呼和浩特工程預算而言,盡管人們可以在決策階段、建設實施階段等對建設項目特征通過預測和分析去預先規定出需要開展的各項具體活動和各項具體活動的程序和做法,但是各種人為因素和個人意志的影響會改變這些預先的設定,同時項目的客觀環境和條件也會發生變化,從而使呼和浩特工程預算出現不確定性。在投資估算階段,風險因素的識別就是通過一定的方法和手段,盡可能地找出潛在的影響項目造價精度的風險因素。 風險評估的任務是對某一風險因素發生的概率及其后果的性質和大小進行估計。PMI對每一項目風險采取三個因素進行表達:風險事件,即項目將會出現什么樣的有害情況;風險概率,即風險事件發生的可能性有多大;風險后果量值,即風險后果的嚴重性。 為了降低風險因素對工程項目造價估算進度的影響,需要針對不同的風險給出相應的風險準備金,一般有兩種風險準備金提取方法:一種是 風險準備金法;另一種是平均風險準備金法; 風險準備金法是在假定風險 化發生的情況下所需的估算金額,它一般只用作平均風險準備金的比較對象,而不會加入終的估算額。 業主可以通過合同把風險轉移給承包商,例如業主在合同中這樣規定:施工現場發生設備損失和人身傷亡事故由乙方承擔全部責任和費用,這樣就把風險轉移給承包商,承包商可以通過保險再將風險轉移給保險公司,或是自身消化。但對于材料價格上漲這樣不確定性很大風險,如果工程項目規模小、周期短,業主可以通過合同把這一風險全部轉移給承包商;但對于規模大、周期長,仍通過合同把這一風險全部轉移給承包商,顯然是不合理的。因為呼和浩特工程預算中材料價格約占總造價的60%-75%,如果材料上漲10%,那就使總造價上漲6%-7.5%,在利潤微薄的建筑市場中,這樣的經濟風險對承包商來說是無法承受的。為此,在規模大、工期長、市場價格不穩定的情況下,承包商在施工過程中 的風險是材料價格的上漲,所以如何防范這一風險對承包商來說是非常重要的。下面是呼和浩特工程預算業主方面的風險因素規劃設計方案陳舊,未進行優化優選,目標優化錯誤,設計中未采用現代化優化設計方法。

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