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產品細節圖


汽車板 汽車用鋼板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、低合金高強度鋼板(HSLA)、普通高強度鋼板(高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等)和先進高強度鋼板(AHSS)等 [1] 。 性能 構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等;結構部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;而優良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。 用途 箱包、醫療器械,摩托車外殼;汽車,大巴內車頂、儀表板;座椅靠板,車門板、窗框等



冷軋卷板 以熱軋卷為主料制作的產品 而冷軋板卷(退火態):是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的,退火后其加工硬化現象、內應力被(大大減落),即屈服強度降低接近到冷軋前。 基本信息 冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成,包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。 冷軋定義 是再結晶下的軋制,但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。鋁冷軋分為板軋和箔軋,厚度在0.15~以上的稱為板,0.15~以下的稱為箔。歐美多采用3~6臺連續式軋機作為冷軋設備。




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