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鐵作為儲藏量多的礦物之一，被我們廣泛運用，而 革命性的就是將單純的鐵于碳等物質結合，得到了硬度、抗腐蝕能力都比鐵強的鋼。鋼在我們生活中的運用不勝枚舉，而以鋼為主要材料制成的鋼管，更是建筑物的支架所在，但是基于鋼管的形態結構，人們進而加以改造，才有了鍍鋅鋼管——一種運輸液體的載體。
加了鋅這種材料再加以改造后，普通的鋼管就有了不同的意義，它的抗腐蝕能力更強了并且也延長了它的使用壽命，又加上其直筒中空因而能夠成為運輸冷熱水的管道。
其中的熱鍍鋅管應用更加廣泛，油、水、煤氣等的運輸中它都發揮這不可替代的作用，而它在重工業領域如：建筑、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業等方面的運用就更不用說。鍍鋅鋼管是我們的重要管道！




除銹的方法

首先利用溶劑清洗鋼材表面，把表面的有機物去除，

然后使用工具除銹（鋼絲刷）,去除松動或傾斜的規模，鐵銹，焊渣等,

使用酸洗的方式。

鍍鋅分為熱鍍和冷鍍，熱鍍不易上銹，冷鍍較易上銹。

鍍鋅鋼管連接方式：螺紋，焊接，JDG，KBG

施工中易出現的問題和解決方法：

其一、滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開裂：

1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2.調整鋼管與滾槽設備的軸心，并要求鋼管與滾槽設備水平。

3.調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規定，均勻、緩慢施力。



鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。





鍍鋅管為坯料熱軋或冷軋鍍鋅鋼板或鍍鋅板的冷彎過程中后段鋼管焊接空心方形廣場的形狀和高頻率的大小；或寒冷的空心管再鍍鋅鍍鋅加工的管道之前。鍍鋅方管從生產工藝分為熱鍍鋅管、冷鍍鋅管。這是因為這兩種鍍鋅管不同也造成了很多的不同的物理和化學性質。一般在其強度，韌性和機械性能。有許多不同之處。熱鍍鋅管：是用鋼板或鋼帶焊接方管成形后的線圈，并在廣場將方形管的基礎上放置在熱鍍鋅槽通過在一個廣場形成一系列的化學反應。熱鍍鋅鋼管生產工藝簡單，而且生產效率是很高的，而且更多的品種和規格，設備和資金的RHS的需求很少，適用小鍍鋅管廠生產。但強度，鋼的強度比低得多的無縫管。現主要生產用于干燥和氧化還原法，特征表。冷鍍鋅的鋅層的表面非常光滑，致密，均勻的微觀結構；具有良好的力學性能和耐腐蝕的鋅耗；熱鍍鋅低60% ~ 75%。電鍍鋅在技術上有一定的復雜性，但是，單面涂層，表面涂層和雙面鍍層厚度是不同的，和薄壁管應采用鍍鋅。鍍鋅的保護作用強，耐腐蝕性強。整個結構是由鋅，四元晶體形成致密，在板上形成阻擋層的晶體，從而有效地防止腐蝕因素的滲透。從阻擋層保護功能強的鋅腐蝕性能，當鋅犧牲陽極保護的前沿，擦傷和瘀傷部分涂層，氧化鋅層形成的不溶性，起到保護屏障功能
鍍鋅鋼管一般采用熱鍍鋅，例如使用電線槽冷鍍鋅，顏色有一定的差異
冷鍍鋅薄壁鍍鋅在外面，熱鍍內外鍍。


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