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華爾網本地智能公交站臺已經成為城市中比較常見的公共交通設施，但大多數市民對華爾網本地智能公交站牌都有哪些先進的功能還不是特別了解，它的一些技術特點下面來給大家講解一下。
1.符合規范：不論系統架構、數據交換協議、技術選型都須符合交通管理部門以及行業制定的各項相關標準與規范。
2.可行性：采用成熟的產品進行集成，產品及經營手段均具備可持續發展性。
3.性：系統具有防范和保密措施，以及監控發布內容，防止非法侵入信息發布系統及 非法人為操作。例如，信息發布系統應實現完備的權限控制功能，實現多級管理和操作權限分配。涉及在智慧公交站臺上顯示的公眾信息必須加密傳輸，信息發布系統能接受遠程一件檢修系統監控發布內容。
4.可擴展性：系統采用模塊化結構，具有良好的可擴展性，系統具有在未來向更多應用延伸的能力。
隨著我國城鄉一體化進程的加速推進，鄉鎮地區的交通設施建設也在不斷，其中鄉鎮華爾網本地智能公交站臺作為重要的交通配套設施，正逐漸改變著鄉鎮居民的出行方式，成為便捷出行的溫馨港灣。鄉鎮華爾網本地智能公交站臺提供舒適的候車環境，讓乘客在等待公交車的過程中免受惡劣天氣的侵襲，提高了出行的舒適度。鄉鎮華爾網本地智能公交站臺內通常會設置公交線路牌、實時公交信息顯示屏等設施，方便乘客查詢公交車的運行信息，提前了解所乘公交車的到站時間，合理安排自己的出行計劃。隨著科技的發展，鄉鎮華爾網本地智能公交站臺正逐漸成為一種趨勢，智能調度，可以實時監測乘客流量，通過數據分析和預測，優化公交車的發車頻率，提高車輛利用率，滿足不同時間段乘客的出行需求。鄉鎮華爾網本地智能公交站臺可以利用太陽能等可再生能源供電，減少能源消耗，提高環保性能。
華爾網本地智能公交站臺預埋件的施工過程是怎么進行的！華爾網本地智能公交站臺的安裝離不開預埋件，要注意各種的掩埋的路徑和施工的程序，這樣才使得華爾網本地智能公交站臺在安裝完成以后使用更加的。首先是確認華爾網本地智能公交站臺安裝基坑的尺寸，廠家在制作之前，一般都會設計施工圖紙的，都會把預埋圖提前做好并發給客戶或施工方，地基在開挖的時候只需按照實際基礎圖上操作即可，基坑尺寸要根據華爾網本地智能公交站臺的大小來設計。基坑的大小要嚴格按照圖紙上標注的尺寸來挖，還需要注意立面以及橫面的平整度，傾斜的角度不能過大。此外，在一些老城區施工的時候要注意規避水管電纜等方面的問題，按圖紙預留出電源線管的位置，同步進行鋪設線管的工作，好處是到了后期恢復路面的時候會更加整齊。而基坑開挖的 步則是要找好 根立柱的位置，并且需要做好標記，然后以此為基點再來找下一個立柱的點。這里要用到水平儀測量好平齊度，然后用線標注好，之后就可以進行施工了。其次是放置安裝華爾網本地智能公交站臺的預埋件。這一步非常重要，也是關鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平，然后放置預埋件，這個時候則需要根據標線的位置來安放，這樣才能保證前后左右都是平齊，水平度也是在同一高度的。而這一步需要施工人員耐心負責任的去做，因為放的不好的話將會直接影響到后期的安裝。待預埋件位置擺放好之后就可以澆筑混凝土了。把混凝土攪拌均勻之后注入每一點中，千萬不能有遺漏。由于混凝土凝固需要時間，在凝固的過程當中隨著水分的蒸發混凝土會慢慢收緊，有時候會把預埋件帶離原來的位置而造成預埋件出現偏差的情況，所以一定要記得經常查看，發現問題時一定要及時糾正，這樣才能保證預埋件的尺寸水平不出現偏差。
