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空壓機維修保養耗材配件 故障現象 1、故障現象:機組排氣溫度高(超過100 °C) ·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)； ·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之 間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清 洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水 泵循環清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞， 的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔． ·油過濾器芯堵塞； ·溫控閥故障(元件壞)； ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化； ·冷卻風扇電機故障； ·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大； ·環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)； ·溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)； ·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。 2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求； ·機組運行時排氣壓力太低； ·油分離芯破裂； ·分離筒體內部隔板損壞； ·機組有漏油現象； ·冷卻劑變質或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現象:機組壓力低 ·實際用氣量大于機組輸出氣量； ·放氣閥故障(加載時無法關閉)； ·進氣閥故障； ·傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞； ·負載電磁閥(1SV)故障 ·小壓力閥卡死； ·用戶管網有泄漏； ·壓力設置太低； ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)； ·壓力表故障(繼電器控制機組)； ·壓力開關故障(繼電器控制機組)； ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 4、故障現象:機組排氣壓力過高 ·進氣閥故障； ·液壓缸故障； ·負載電磁閥(1SV)故障； ·壓力設置太高； ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)； ·壓力表故障(繼電器控制機組)； ·壓力開關故障(繼電器控制機組)。 5、故障現象:機組電流大 ·電壓太低； ·接線松動； ·機組壓力超過額定壓力； ·油分離芯堵塞； ·接觸器故障； ·主機故障； ·主電機故障； 6、故障現象:機組無法啟動 ·熔斷絲壞； ·溫度開關壞； ·接線松開； ·主電機熱繼電器動作； ·風扇電機熱繼電器動作； ·變壓器壞； ·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組)； ·故障未(Intellisys控制機組)； ·Intellisys控制器故障。 7、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關問題； ·輸入電壓太低； ·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒)； ·液壓缸故障(沒有復位)； ·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)； ·接線松動； ·主機故障； ·主電機故障； ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。 8、故障現象：風扇電機過載 ·風扇變形； ·風扇電機故障； ·風扇電機熱繼電器故障(老化)； ·接線松動； ·冷卻器堵塞； ·排風阻力大
空壓機維修保養耗材配件 按期保護維護 一、為了使空壓機可以正常牢靠地運轉，包管機組的運用壽命，須制訂具體的維護方案，執行定人操作、按期維護、按期反省保護，使空壓機組堅持潔凈、無油、無污垢。 A．按上表維修及改換各部件時必需確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已離隔，主電路上的開關曾經斷開，且已做好禁絕合閘的平安標識。 B．新置辦的空壓機初次運轉500小時須改換新油，今后按正常換油周期每2000小時改換一次，年運轉缺乏4000小時的機械應每年改換一次。 C．油過濾器在 次開機運轉300-500小時必需改換，第二次在運用2000小時改換，今后則按正常工夫每2000小時改換。 D．維修及改換空氣過濾器或進氣閥時切記避免任何雜物落入緊縮機主機腔內。操作時將主機進口封鎖，操作終了后，要用手按主機轉變偏向扭轉數圈，確定無任何障礙，才干開機。 E．在機械每運轉2000小時左右須反省皮帶的松緊度，假如皮帶偏松，須調整,直至皮帶張緊為止；為了維護皮帶，在整個進程中需避免皮帶因受油污染而報廢。 F．每次換油時，須還改換油過濾器。 二、潔凈冷卻器：空壓機每運轉2000h左右，為肅清散熱外表塵土，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋翻開，用 機對冷卻器進行吹掃，直至散熱外表塵土吹掃潔凈。尚若散熱外表污垢嚴峻，難以吹掃潔凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封鎖以避免污物進入，然后用緊縮空氣吹除兩面的塵土或用水沖刷，終吹干外表的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器外表。 三、排放冷凝：空氣中的水分能夠會在在油氣別離罐中凝聚，特殊是在濕潤天色，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會形成光滑油的乳化，影響機械的平安運轉，如： 1、形成緊縮機主機光滑不良；---油氣別離結果變差,油氣別離器壓差變大； 2、惹起機件銹蝕。因而，應依據濕度狀況制訂冷凝水排放工夫表。 冷凝水的排放辦法：應在機械停機、油氣別離罐內無壓力、充沛冷卻、冷凝水獲得充沛沉淀后進行，如早上開機前。①擰出油氣別離罐底部的球閥前螺堵。②遲緩翻開球閥排水，直到有油流出，封閉球閥。③擰上球閥前螺堵。 四、平安閥：平安閥在整機出廠前已調定，不倡導用戶擅自調整平安閥。如確需調整，則應在本地勞動平安部分或維修人員指點下進行。 五、維護任務建議：對普通用戶，供應一些緊縮機維護建議，用戶可參考執行。 1、每周：a.反省機組有無異常聲響和走漏； b反省儀表讀數能否準確；c.反省溫度顯示能否顯示正常。進口泵 閥門 2、每月：a.反省機內能否有銹蝕、松動之處，若有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊； b.排放冷凝水。 3、每三個月：a.肅清冷卻器表面面及電扇罩、扇葉處的塵土；b.加注光滑油于電念頭軸承上；c.反省軟管有無老化、決裂景象； d.反省電器元件，潔凈電控箱。 六、緊縮機補油：在運轉形態下，緊縮機的油位應堅持在 與 油位之間，油多會影響別離結果，油少會影響機械光滑及冷卻功能，在換油周期內，假如油面低于 油位，應實時增補光滑油，辦法是：①停機等內壓釋放終了(確認系統無壓力)，拉下電源總開關。 ②翻開油氣別離罐上的加油口，增補過量的冷卻光滑油。 ③空氣緊縮機正常運轉后的換油工夫拜見按期維護保護表。
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