許昌鋼材的理論重量是按許昌鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與許昌鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于許昌鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。許昌鋼材的實際重量是指許昌鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是許昌鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。許昌鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在許昌鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按許昌鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的許昌鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

承插式涂塑許昌鋼管_環氧粉末防腐許昌鋼管_給排水防腐螺旋許昌鋼管-萬榮管道涂塑無縫許昌鋼管工藝流程：1、涂料進廠經質量檢驗合格直接進入靜電噴涂，不合格退回廠家；2、許昌鋼管進廠經質量檢驗合格進行管口處理，首先對管口毛刺及焊縫磨平（焊筋高度不能超過0.5mm）；3、涂塑無縫鋼材管管口處理完畢進入酸洗（一般用濃度不超過30%的鹽酸，在酸洗池浸泡3分鐘以上），對于口徑大于DN800以上可以直接進行噴砂除銹即可；4、酸洗完畢進入磷化，首先將經酸洗后許昌鋼管立即水平放入磷化池浸泡，取出磷化池。目的使許昌鋼管表面產生一層磷化膜，短時間內不易被氧化，避免再次生銹。

采用許昌H型鋼可以有效保護環境，具體表現在三個方面:一是和混凝土相比，可采用干式施工，產生的噪音小，粉塵少;二是由于自重減輕，基礎施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態環境的保護;三是建筑結構使用壽命到期后，結構拆除后，產生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價值高。以熱軋許昌H型鋼為主的鋼材結構工業化制作程度高，便于機械制造，集約化生產，精度高，安裝方便，質量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構，創造和帶動了數以百計的新興產業發展。

根據各許昌鋼材種預處理目標硫要求及實際鎂粉噴吹效果，開發各類鋼種高精度的鎂粉噴吹模型，崗位人員點擊一級畫面“開始噴吹”按鈕，系統自動完成預處理整個噴吹過程。通過許昌鋼材預處理自動噴吹系統實現了過程自動化控制，提高了控制精度，為煉鋼工序提供了優質的鐵水。相繼開發出轉爐（氧副槍）智能吹煉控制系統、造渣模型輔原料智能投加系統、增碳脫氧合金化方案篩選自動振料系統等多達十六套智能產品，并且兼具過程防錯預警、操作評價、數據記錄查詢、大數據分析、成本監控等特有功能，獨具基于爐氣分析、音頻聯動的氧槍槍位控制，融入語音提示、遠程控制等先進科技元素，在業內處領先水平。