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干式變壓器原邊、次邊保護及處理：（1）當車內的25KV高電壓電路對地短路，包括干式變壓器室高壓繞組的擊穿，導電桿對地短路等都會使原邊過流繼電器101KC線圈動作，使主斷路器跳閘，對干式變壓器等高壓設備進行斷電保護。升弓、合閘后，當高壓電流互感器7TA感應電流超過320A時，電流經7TA的101.102線導通原邊過流繼電器101KC線圈電路，101KC的輔助聯鎖閉合經1780號線輸入到LCU，一路控制541線得電迅速斷開主斷路器，而另一路使706線得電顯示“原邊過流”燈亮。（2）“原邊過流”燈亮，主斷路器跳閘的原因及處理：1）原因分析：①干式變壓器原邊有過流現象。②原邊過流繼電器101KC誤動作。③主整流器的整流管或晶閘擊穿。
SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式變壓器優點1、SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式變壓器鐵心采用進口冷扎硅鋼片疊積成的，大大降低空載損耗和空載電流，并對鐵心開展捆扎，確保鐵心的緊實度，減少噪音。2、高低壓繞組用無氧銅繞制，低壓繞組500kVA及以下選用兩層圓桶式結構。630kVA或以上選用雙螺旋或四螺旋結構，高壓繞組選用雙層圓桶式結構。3、變壓器連接組選用Dyn11,降低諧波對電網的影響，改進供電質量。4、變壓器為全密封構造，延長使用壽命，免吊芯，免檢修。5、評測噪聲值小于規范。本系列SCB11-1000KVA/10KV/0.4KV干式變壓器經正常運送后，不需要吊芯查驗，即可安裝相關的零部件，進行驗收項目實驗，達標后即可投入運行。
干式變壓器鐵心拉板渦流損耗的計算為了了解在同一漏磁場作用下鐵心拉板的結構和其渦流損耗、 渦流損耗密度及 渦流密度等參數的關系， 借助上述軟件對此臺干式變壓器的鐵心拉板設計了三個方案,分別進行計算，以分析不同的拉板結構對渦流損耗及其分布的影響。根據變壓器繞組漏磁場和鐵心表面磁通密度分布對變因此方案 1 和方案2 拉板開槽的位置上下對稱是不合適的， 同時開槽的長度要和低壓繞組兩端漏磁場分布以及位置結合起來考慮下端開口向下延長 80mm 就是根據上面漏磁場計算結果和變壓器相關繞組的具體幾何尺寸結合起來考慮的方案的計算結果匯總.
