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柴油發電機電路相關問題 　　使用柴油發電機中，難免會有各種問題，今天小編給大家分享一下柴油發電機因為電路方面不能啟動怎么辦? 　　1、檢查水溫、燃油溫度、進氣溫度值都正常，說明發動機并沒有進入熱保護的運模式通過以上檢查，基本排除了發動機電路方面。如果開鑰匙時連不上診斷儀，發動ECU沒有得電，應該按如下方法排查找到給發動機ECU送電的主繼電器檢查繼電器送電情況。 　　2、順利連上診斷儀，說明發動機的ECU已經上電。讀故障碼，沒有故障碼顯示。 　　3、啟動發動機，檢測同步信號為1(1表示同步，0表示不同步)，該明發動機曲軸、凸輪軸傳感器信號同步。初步判定非同步信號引起不能啟動。 　　具體檢查方法如下： 　　1、如點火信號沒有問題，則檢查主繼電器用萬用表測量主繼電器的85號線，該處應該有24V左右電壓，如沒有，則檢查85號線至電瓶之間的線路，在這之間有一保險絲，看保險是否燒壞;如該處有24V左右電壓，接著測量86、87號線，如86、87號線均有24V左右電壓，則故障應該在主繼電器至ECU供電的電源線上;如87號線沒有24V左右電壓，這時很可能是主繼電器壞而不能吸合，這時嘗試更換主繼電器。 　　2、將點火鑰匙開到“0N”位置，此時可用萬用表檢查點火信號線是否有24V的電源電壓，即測量端子16接口的第14端子，也可以拔開ECU的J3接插件，測量J3-44)，如有24V左右電壓，說明點火信號線沒有問題，如沒有24V左右電壓，則檢查從鑰匙開關到端子16接口第14端子撿的線路(重點檢查該線路上的保險絲)情況。



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 1、 外觀檢查：引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動，發電機輸出線或控制線是否損傷松動。

2、 燃料系統：

    a、燃油量是否足夠，配線配管是否漏油或管件松動(等)，注意排出燃油系統中的空氣。

    b、潤滑系統：引擎潤滑油是否足夠。

3、 冷卻系統：冷卻散熱器的水量是否足夠，是否添加防銹劑。

4、 蓄電池：蓄電池的電解液是否在正常液面，電壓是否正確，接頭有無松動。

5、 充電機是否正常運作。

6、 排氣系統：消音器有無破損、排氣管按裝是否牢固。

7、 機組四周不可存放易燃物及雜物。

8、 發電機室通風是否良好。

9、 閑雜人等勿隨意進入機房。

夏季使用柴油發電機組注意事項：

1、啟動柴油發電機之前，檢查水箱中循環冷卻水是否充足，不足應添加純凈水補充滿。

2、發電機組連續運轉工作5個小時后，應停機半個小時。發電機組工作時柴油機高速壓縮做功，長時間的高溫運轉有損傷缸體。

3、夏季雷雨多發季節，做好柴油發電機組現場防雷措施，各類機械設備及在建工程須按照規定做好避雷接地工作，發電機組裝置做好保護接零。

4、避免發電機組在高溫暴曬環境下運轉，這樣組是減少發電機組機體升溫過快而導致機組故障。

5、夏季悶熱潮濕，注意保持發電機組正常通風冷卻，經常清潔通風孔道內灰塵污物，確保通風孔道暢通。




維曼機電設備有限公司主要產品有 浙江嘉興600kw發電機租賃。我公司將客戶的利益放在前，深知我們的成功取決于您的成功與發展，并把這一理念貫穿于本公司從設計到售后服務的每一個環節，使我們的產品能夠幫助客戶提效率，降低成本，增強竟爭力，我們的銷售和設計人員會仔細聆聽您的要求和需要，完全根據您的要求和需要進行設計和制造，幫助您獲得您理想的產品。 我公司擁有完善的售后服務網絡，能對您的售后提供全力支持，幫助您得到您滿意的設備，確保您在設備使用過程中及時地解決遇到的問題，并得到我們周到的服務。我們誠摯歡迎四海賓朋的光臨!我們將為您提供優良的產品、合理的價格、周到的服務。



柴油發電機組的污染控制 柴油發電機組進氣系統主要是將經過灰塵、雜質過濾的空氣送入氣缸內。通過對進氣系統的改進，控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業內的相關知識和研究經驗，有以下兩種改進方式： 1．采用可變渦流進氣系統：由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大，采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度，可在不犧牲經濟性的情況下降低NOx的生成量。 2．采用多氣門技術：可擴大進、排氣門的總流通截面積，充量系數增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負荷時也明顯下降。 在使用柴油發電機組時，也要加強發電機組維護保養，更要控制好污染排放，才能實現綠色、可持續發展。




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