資陽不銹鋼焊管 智慧創新——打造“鋼筋鐵骨”過硬品牌技術創新是高質量發展的核心驅動力。產品升級更新、產量持續增長的背后，是漣鋼對技術創新的高度重視和對研發的持續投入。2019年~2021年，漣鋼科研費用總投入達到55.6億元，研發投入占銷售收入的比重達到3％以上，處于國內領先水平。搶占產業發展高地，首先要搶占人才高地。漣鋼大力實施“筑巢行動”，從名校名院、科研機構積極引進博士、博士后等高層次專業人才，并設立博士工作室，為入職博士開展經常性技術交流活動，營造尊重人才、服務人才的良好氛圍。截至目前，漣鋼已累計引進博士等高端人才30余人，已逐步建設起一支技術全、研發強的技術人才隊伍。打開漣鋼科創平臺發展歷史，一顆顆明珠如璀璨星空：省級技術中心、博士后工作站、湖南省海智基地、高新技術企業、湖南省高強結構及工程機械用鋼工程技術研究中心……漣鋼還與華為、東北大學聯合成立了鋼鐵全流程智能制造協同創新中心，并同10余所科研院校建立了戰略合作關系。

資陽不銹鋼焊管田立副總進一步分析礦熱爐電極插深的下列深層次問題：一、資陽當地電極位置差異大、資陽當地經驗判斷誤差大、資陽當地人員經驗偏差大；二、資陽當地三相電極是否在一個平面做功，不清楚；三、資陽當地事故后方知電極插深異常；四、資陽當地生產過程電極插深數據不可追溯；鐵合金冶煉行業的需求，就是以振興中華為己任的鐳目人孜孜不倦地追求！在礦熱爐電極插深可視化技術方案及項目研發前期，鐳目公司投入技術團隊近20人，經過兩年實驗研究，終于在2023年4月份實現了電極末端位置能夠測量出來的目標。鐳目電極可視化成果可以使上述困擾鐵合金冶煉企業多年的生產難題迎刃而解！給礦熱爐生產帶來巨大的潛在節電效益。因為，鐵合金行業電費占礦熱爐總生產成本的40％-60％，而準確獲取電極插深位置是實現生產和用電穩定的重要支撐。而電極可視化技術可以給礦熱爐生產企業提供電極位置的精準測量、資陽當地幫助企業節能增效。

資陽不銹鋼焊管 商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示，除了在國內廣泛恢復線下展，還將提高APEC商務旅行卡效率，推進國際客運航班穩妥有序恢復，“另外我們也請駐外使領館加大對外貿企業的支持，還將發布有關國別貿易指南具體措施，增加企業的貿易機會。”穩定和擴大重點產品貿易聚焦穩規模，外貿“18條”突出創造貿易機會的同時，強調穩定和擴大重點產品貿易。汽車出口是其中重要一環。數據顯示，2022年，中國汽車出口311.1萬輛，超越德國成為第二大汽車出口國。今年一季度中國汽車出口繼續保持較快增長勢頭，出口達99.4萬輛，同比增長70.6％。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析，新能源車是中國汽車出口的核心增長點。今年3月，宇通客車與烏茲別克斯坦簽下800輛新能源客車出口訂單。這一訂單創下中國對烏茲別克斯坦客車出口紀錄，也是烏茲別克斯坦首次大批量引進新能源客車。“宇通近年在全球目標市場持續布局，已累計向英國、法國、墨西哥、卡塔爾等40多個和地區出口各類客車超8.6萬輛。”宇通客車海外營銷管理室主任黃云亮表示，今年宇通將繼續加大在新能源目標市場布局。

資陽不銹鋼焊管 各區縣（自治縣）人民政府，兩江新區、西部科學城重慶高新區、萬盛經開區管委會，市利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作領導小組各成員單位，國網市電力公司：《重慶市2023年利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作實施方案》已經市政府同意，現印發給你們，請認真組織實施。重慶市利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作領導小組辦公室（代章）2023年4月28日（此件公開發布）重慶市2023年利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作實施方案為落實黨中央、國務院努力實現碳達峰碳中和、深入打好污染防治攻堅戰等決策部署，做好重慶市利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作，特制定本方案。一、總體思路以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，落實習近平總書記對重慶所作重要講話和系列重要指示批示精神，立足新發展階段，完整、準確、貫徹新發展理念，積極融入和服務新發展格局，認真落實部委和市委。