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要加大敗工作力度，堅持重遏制強高壓長震懾，及時處置問題線索，嚴肅查處違紀違法典型案件，形成震懾。要拓寬渠道，發現一起查處一起，進一步加大紀律審查力度。要加強思想道德教育，做到防杜漸警鐘長鳴。在認真履行兩個責任，確保從嚴治工作取得實效方面，何文波指出，一是要認真履行主體責任。鋼協系統各級要認真貫徹《組落實從嚴治主體責任規定》，堅持建工作與業務工作同謀劃同部署同推進同考核，加強對本單位本系統從嚴治各項工作的領導。領導班子成員要按照“一崗雙責”要求，領導檢查督促分管部門和單位從嚴治工作，對分管部門和單位員干部從嚴進行教育管理監督。要層層傳導責任壓力，著力健全逐級傳導壓力的工作機制，加強對本系統各級組織履行從嚴治“兩個責任”情況的日常監管和督促檢查，對責任落實不到位的及時約談嚴肅批評教育，把責任傳導到每個支部和每名員，保證從嚴治工作各項任務落到實處。二是要認真履行紀委監督責任。要認真履行紀檢監察部門的協助職責和監督責任，運用好定期會商監督建議等手段，推動履行好主體責任。
“春節后燈光護欄產能恢復明顯快于鋼企。3月份以來價格出現大幅下跌。隨著不銹鋼橋梁防撞護欄企業產能恢復，4月份供求矛盾會有所緩解，焦企煉焦煤庫存處于偏低水平，機構監測的百家焦企煉焦煤庫存總量為5683萬噸，較節前的7654萬噸下降2575%，較2019年平均庫存減少2201%，燈光護欄市場下跌，焦企對煉焦煤采購應保持謹慎態度，事實上，今年以來國內鋼廠廢鋼消耗量大幅減少，專家說，今年2月份以來。受疫情影響。鋼廠普遍下調廢鋼用量，今年1—2月全國廢不銹鋼橋梁防撞護欄消耗總量2684萬噸。同比減少249萬噸。降幅85%；廢鋼綜合單耗為1735千克/噸，同比下降115%。其中轉爐廢鋼單耗為1363千克/噸，遠低于2018年水平，同比下降109%，一季度國內鋼廠廢鋼消耗大幅減少。隨著國內疫情好轉和廢鋼回收商3月中旬以后陸續回歸市場。
而今年國內不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌，市場較為低迷，預計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預，進口增速有望下降。庫存方面，產地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說，從動力不銹鋼道路欄桿生產企業的周度頻率庫存數據可以明顯發現，從去年月開始至月，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存就開始累積，月中旬開始小幅下降；隨著上游產能釋放速度的加快，上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來，產地庫存開始累積，隨后動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存大幅下滑，對應當時較強的走勢；直到今年月份開始，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存開始累積，說明短期內動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應大于需求的格局中。“受不銹鋼復合管廠影響，下游電廠主動補庫，日耗回升速度緩慢，電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前，沿海大電廠庫存為萬噸，較月初小幅下降萬噸，月環比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預計隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫存可用天數將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求，樸成柱認為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當下正值，氣溫適宜，居民用電需求進入傳統淡季。
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