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16mn無縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450~460’C范圍內為 溫度。當溫度偏高時,會增加熱耗,縮短鋼質鋅鍋的使用壽命,加快鋅渣和鋅灰的生成,影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質量。當溫度偏低時,會影響16mn無縫鋼管鍍鋅的能力,而且因鋅液流動性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經驗的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應現象來控制浸鍍時間的:“把16mn無縫鋼管進入浸鋅液中直到‘沸騰’現象停止,然后不耽誤地馬上提出來,這樣就可以得到大多數用途所要求的鋅層厚度”。 多數研究結果表明,純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時間有關,而純鋅層的厚度與16mn無縫鋼管的提出速度有關。一些生產多年的高壓線鐵塔廠、金屬結構廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時間一般為30~60s。 大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量,但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放,說明下游行業在經濟轉弱的情況下,對鋼材的采購方式發生了改變,相對謹慎的執行按需采購的策略,以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹慎觀望的態度,直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿商聯手挺價的熱情,在成交疲軟的影響下,只能選擇盤整消化。
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冷拔精密無縫鋼管具有內外壁無氧化層、高壓、無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無變形、表面無裂紋、防銹處理等特點。主要用于汽車、摩托車的機械結構、液壓設備、氣動或液壓元件。 具體工藝流程:熱軋毛細管檢測、研磨 - 毛細管酸洗 - 毛細管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預矯直 - 酸洗、潤滑 - 精拔 - 成品貯存預處理。 在生產中需要仔細控制以下幾點: 發管。毛細管壁厚應均勻,內、外表面缺陷較少。應配置拋光外表面和清理內孔缺陷的設備。 復查。在冷拔精密無縫鋼管生產中,與普通冷拔鋼管相比,增加了熱軋毛細管酸洗和復檢工藝。這是為了確保在毛細管的外表面上沒有諸如折疊和裂紋之類的缺陷,并且諸如在毛細管的內表面上的折疊、嚴重標記和亞麻表面之類的缺陷。 工具。冷拔精密無縫鋼管生產中所用刀具的表面光潔度一般應高于 Ra0.4,尺寸精度應高于 H3,硬度應高于 HRC70。同時,在拉深過程中不會出現頭部或模具的卡死現象。 無縫鋼管廠家的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管生產過程中的一個非常重要的環節。退火的質量不僅影響鋼管的性能,而且影響氧化皮的去除。因此,有必要配備冷拔精密鋼管用無氧化光亮退火爐。 精密無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精密無縫鋼管的酸洗過程中,容易形成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣,在隨后的生產中,表面會形成黑點。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了防止黑斑的形成,應在酸池中加入 5~10g/ L 的 NaCl。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。